クルマの知識を深める座学からスタート。講習中は緊急出動する参加者の姿も

今回の講習会は、前半は「電気・ハイブリッド・水素自動車の構造」を学ぶ座学、後半は「電気・ハイブリッド車を使った構造確認」の二部形式で行われました。座学では、そもそも燃料電池車と電気自動車、ハイブリッド車とは何かというクルマ自体に関する基礎情報だけでなく、燃料となる水素の特徴紹介やクルマに装備された水素システムの扱い方、また、電気自動車のリチウムバッテリーはハイブリッド車のものより大容量であることなど、救助活動に役立つ専門的な知識を蒲郡三谷店の工場長・小田弘行さんが解説。さらに、実際に水素が漏れたり、次世代自動車で車両火災が起きたりした際の注意と処置方法など、レスキュー時に必要なことについても伝えていきます。
小田さんの説明に耳を傾けながら配布資料に目を通す参加者の表情は真剣そのもの。実際の救助現場をイメージしながら、学んだ知識を即座にインプットしていました。また、講習の合間には緊急出動命令が入り、席を立って急いで現場に向かう参加者の姿も。このように常に現場と隣り合わせ、一分一秒でも迅速に行動しなければならない緊迫した環境にいるからこそ、知識習得への意欲や集中力が高いのだろうということがうかがい知れます。

実際に実車を見て、車体にふれながら学ぶ、レスキュー時の対応

約30分の座学が終わると、外に移動して実車を使ったレスキュー時の対応についての説明がスタート。参加者は2つのグループに分かれて、駐車場に配備された電気自動車とハイブリッド車のまわりに集まり、Hondaのスタッフからレスキュー時の対応について説明を受けます。救出に車体の切断が必要な場合は、高電圧部位や高圧ガス発生装置部分近辺を切断してはいけないことや、感電のリスクと高電圧システムの遮断方法や車体にふれなければならない場合の注意点など、想定される場面に合わせた対処方法を学んでいく参加者のみなさん。実際に車体にふれ、クルマに乗ってシステムの配置や操作方法も確認していきます。

講習中は、「液漏れの可能性はあるのか」「乗っている人の意識がない場合、車体の安全性を確保するためにはどうしたらいいか」など、多くの参加者がHondaのスタッフに質問をしたり、参加者同士で確認をし合ったりなど、積極的に学ぼうとする姿が見られました。予期せぬことが起こりやすい救助現場、しかもクルマが絡んでいる現場の場合、救助活動中にもいろんな疑問がわいてくることも多いのでしょう。そんな疑問を、今回実物を見ながら確認し、解決する機会を得られたことは、これからの救助活動の安心に少しでもつながったようです。

講習会で得た知識を活かし、これからも安全安心な救助活動を

実車を使った講習が終わった後は再び室内に戻り、質疑応答の時間。最後に、Honda Cars 愛知南の代表取締役社長 山本昌宏さんから消防士の方への日頃の感謝の言葉と、企業として官民一体となって参加者の方達の活動をサポートする取り組みをしていきたいと今後の抱負が語られ、約1時間半の講習が終了しました。
講習中、深くうなずきながらHondaスタッフの話を聞いたり、さまざまな質問をしたりする参加者の積極的な姿に、地域の安全・安心を守りたい、という強い想いが感じ取れました。今回の学びが、地域の安全安心を守る皆様の今後の救助活動を支える一つの糧となってくれることを願っています。