Africa Twin Stories
テクノロジーに磨きをかけた
1100ccのAfrica Twin
過酷な大地を越えて冒険の道へと誘う「True Adventure」を基本コンセプトとしていた、CRF1000L Africa Twin。欧州を中心に多くのライダーの共感を得たこのバイクのヒットを受け、Hondaの開発チームが更なる進化を目指してつくったのが、2019年に世に出たCRF1100L Africa Twinです。
開発チームは、このモデルの構想を固めるにあたり、オフロード、オンロード、長距離ツーリングや市街地走行などのさまざまな利用実態の検証を重ねました。
目指したのは「True Adventure」のコンセプトを継承しながら、あらゆるシチュエーションを網羅するトータルバランスの向上です。そうした検証を経て開発されたエンジンは、水冷・4ストローク・OHC(ユニカムバルブトレイン)・4バルブ直列2気筒。排気量は998ccから1,082ccにアップしました。
CRF1100L Africa Twinのエンジン(DCT)外観と透視図
より力強くなったエンジンを搭載するフレームは、高い剛性としなやかさを両立しながら軽量化を図ることに成功。車両重量を従来モデルに対して6kg減らすことができました。
また扱いやすさの向上にも注力。シート高を20mm低くアジャストできる機構を採用し足着き性を格段に高めるなど、開発者の工夫が随所に活かされました。
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES(DCT) 欧州モデル、アクセサリー装着車
スタンダードモデルのCRF1100L Africa Twinのアップグレードモデルとして、CRF1100L Africa Twin Adventure Sportsも同時に発売。このモデルには、電子制御サスペンションを採用したCRF1100L Africa Twin Adventure Sports ESを用意し、更なる操縦性と快適性の実現に寄与しました。
CRF1100L Africa Twinのタイプのバリエーション
2019年12月発売
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES(DCT)日本仕様
2020年 2月発売 CRF1100L Africa Twin(DCT) 日本仕様
2020年 2月発売 CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 日本仕様
Adventure Sports(ESを含む)タイプには、前後にチューブレスタイヤを装着し、高さと角度を5段階で調整可能なスクリーンや、夜間走行に役立つコーナリングライトを標準装備
CRF1100L Africa Twinの進化の変遷 日本仕様
2020年 4月限定販売 CRF1100L Africa Twin Adventure Sports<s>
ストロークを伸長した前後サスペンションを採用し、オフロードの走破性を高めたモデル
2024年 3月発売 CRF1100L Africa Twin<s>
前後チューブレスタイヤと5段階調整が可能なスクリーンを新たに採用
2024年 3月発売 CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES(DCT)
フロントホイールとタイヤには、従来の21インチから19インチサイズを採用。低重心化を図ったことにより、取り回し性と長距離走行時の快適性を向上
CRF1100L Africa Twinは、トータル性能の向上によって、ファン層のさらなる拡大につながりました。開発者たちは、より扱いやすく、そして所有感を満たす製品づくりの歩みを止めることはないのです。
