全国大会2022 レポート＆リザルト

大会概要

競技報告　村上 大会競技審査委員長

大会レポート

“本田宗一郎杯 Honda エコ マイレッジ チャレンジ 2022 第41回 全国大会” は、2022年10月1日（土）、2日（日）の2日間、栃木県「モビリティリゾートもてぎ」にて開催されました。
本大会は、限りあるガソリンの有用性を考え「1リットルのガソリンでどこまで走れるか？」をテーマとし、自由な発想であらゆる可能性にチャレンジする燃費競技大会です。

全国各地の中学校や高等学校、大学、短大、高専、専門学校や、社会人のチームが毎年多数参加しています。
今大会には合計221チームがエントリーしました。

決勝日は、午前8時より開会式が行われ、渡辺 康治大会会長の開会宣言で本大会の幕が開けました。
開会式では、グループⅠの中学生クラス・学校法人 芝学園、グループⅡの高校生クラス・千葉県立下総高等学校による優勝旗返還に続き、東京都立墨田工業高等学校の菊地 海人さんが、参加者を代表して力強く選手宣誓を行いました。

グループⅠの中学生クラスには合計14チームがエントリー。
｢東京都市大付属中高自動車部中等部」が、912.704km/Lの記録で優勝しました。
2位には、「芝学園技術工作部4号車」が722.535km/Lの記録で続きました。

グループⅡの高校生クラスは、全クラスの中で最も多い86チームがエントリー。
優勝は、 1,862.803km/Lを記録した「千葉県立下総高等学校自動車部Ａ」で、大会6連覇を果たしました。
2位には、「栃木県立矢板高等学校 A」が1,530.657km/Lの記録で続きました。

グループⅢの大学・短大・高専・専門学校生クラスは、「八戸高専自動車工学部NP号Ⅳ」が、1,495.234km/Lの記録で優勝しました。

グループIVの一般クラスは、「水曜クラブ」が2,874.911km/Lの記録で優勝するとともに、全クラス総合の最高記録を樹立したチームに与えられる“最優秀賞本田宗一郎杯”を受賞しました。

ニューチャレンジクラスは、「栃木県立矢板高等学校 OB」が613.794km/Lの記録で優勝。

2人乗りクラスは、「栃木県立矢板高等学校 C」が828.336km/Lの記録で優勝。

二輪車クラスは、「横浜テクノオート専門学校-気化器」が335.885km/Lの記録で優勝を獲得しました。

また、デザイン賞としてグループⅡ高校生クラスから「関商工エコランプロジェクト２」が選ばれました。

初参加チームの中で最も記録の良いチームに送られる新人賞には、グループⅠの中学生クラスからは「関東学院中学校J3」、グループⅡの高校生クラスから「関東学院高等学校S2A」が選ばれました。

また、前回から最も記録を伸ばしたチームへ送られる「ステップアップ賞」には、グループⅠ中学生クラスから「東京都市大付属中高自動車部中等部」はプラス＋542.021km/L、グループⅡ高校生クラスから「渋川工業高校スパエボ」は＋404.574km/L、グループⅢの大学・短大・高専・専門学校生クラスから「ポリテクカレッジ石川レーシング１」が＋654.825km/Lで受賞。
残念ながら歴代最高記録の更新はありませんでしたが、参加者の創意工夫には目をみはるものがあり、来年度の全国大会での記録更新に期待したいと思います。

EMC NEWS 2022

全国大会当日の様子を掲載したタブロイド紙「EMC NEWS 2022」。
下記をクリックすると「EMC NEWS 2022」がダウンロードできます。

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集合写真データ

下記をクリックすると集合写真データがダウンロードできます。

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全国大会リザルト

本田宗一郎杯 Honda エコ マイレッジ チャレンジ 2022 第41回 全国大会 各グループリザルト

• グループI 中学生クラス(31KB)
• グループII 高校生クラス(124KB)
• グループIII 大学・短大・高専・専門学校生クラス(83KB)
• グループIV 一般クラス(64KB)
• グループNC ニューチャレンジクラス(25KB)
• 2人乗りクラス(32KB)
• 二輪車クラス(69KB)

※レースレポートページはこちら
URL：https://honda.racing/ja/post/2022-emc-41-national-competition

各クラス優勝チーム

特別賞受賞チーム

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