Me and Honda, Career Hondaの人=原動力を伝える Me and Honda, Career Hondaの人=原動力を伝える

Me and Honda, Career Hondaの人=原動力を伝える

未来のあたりまえを、書きかえる──ソフトウェアエンジニアにおすすめの記事7選

100年に⼀度の変⾰期と言われているモビリティ業界。では、次の100年通用するモビリティの方程式とは──まだ誰も最適解をもっていないこの問いに挑むには、ソフトウェアエンジニアの力が不可欠です。そこで、Hondaで活躍するエンジニアの記事を厳選して紹介。Hondaで挑戦するやりがい、Hondaだからできることを知ってください。

ソフトウェア・デファインド・モビリティ──Hondaでソフトウェア開発に携わる魅力

自動車業界では、SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)という考え方が広がっています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。

この考え方に基づき、Hondaでは新たな開発の流れを整えています。その基盤技術となるソフトウェアプラットフォームの開発に取り組む井手と鴫原の想いに迫ります。

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https://global.honda/jp/career/127.html

挑戦できることは、まだまだ広がる。難しいからこそ感じるソフトウェア開発の醍醐味

SDVによりソフトウェアがクルマの価値を大きく左右する時代に向け、新しく挑戦できる領域はまだまだ広がっています。

2020年にキャリア入社した崔が携わっているのは、AD/ADAS(自動運転/先進運転支援システム)向けECU(電子制御ユニット)のソフトウェアプラットフォームの開発。「スマートフォンのOSのように、違う会社のクルマにHondaが開発したOSを載せることもできるかもしれない」と語る崔が、Hondaでソフトウェア開発に挑戦する魅力を語ります。

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https://global.honda/jp/career/187.html

【Honda×AWS座談会】世界初への挑戦──バーチャル試験場「DPG」でめざす爆速開発

部門や領域を超え、仮想空間に一元的な車両開発の環境を構築することで「爆速」の開発をめざしているHonda。これまでの常識を大きく変える取り組みには、業界内外から大きな注目が集まっています。

「デジタル・プルービンググラウンド」(Digital Proving Grounds:DPG)と名付けた開発環境を作るためにタッグを組むのが、アマゾン ウェブサービス(以下、AWS)です。

じつは、長年にわたり協業を続けているHondaとAWS。協業がHondaにもたらした変化、AWSから見たHondaの強さの理由、そしてHondaが描く未来とは。

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https://global.honda/jp/career/159.html

未来に役立つ挑戦ができる。移動の喜びを届けるデジタルサービスを作る醍醐味

乗り心地や走り方などがパーソナライズしていき、お客様一人ひとりのニーズに合わせてクルマが進化する──そんな「超個人最適」な価値を提供するため、デジタルサービスの事業企画や商品企画に携わる小坂と入江。「お客様にとって本当に価値があるのか」を常に問いかけながら、チームで成果を出すことをめざしています。

「未来のために役立つことに挑戦できるのがうれしい」と話すふたりが、Hondaで「自由な移動の喜び」を届けるやりがいを語ります。

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https://global.honda/jp/career/179.html

【オフィスツアー#4】ワイワイガヤガヤでめざす、「大阪発」のものづくり

2023年秋に開設した、関西エリアで初となるソフトウェア開発拠点。2025年春には、再開発が進む大阪・梅田の「グラングリーン大阪」に「Honda Software Studio Osaka」として移転しました。

個性を活かすHondaのカルチャーと、関西ならではの活気あるコミュニケーションが融合したオフィスで、新たな「ものづくりの核」となることをめざします。

そこで、拠点長の鈴木、オフィスのデザインをリードした阿野、エンジニアの小西、小嶋に、拠点立ち上げにかけた想いやこだわり、実際に働いてみて感じる魅力などを聞きながら、「Honda Software Studio Osaka」を紹介します。

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https://global.honda/jp/career/182.html

Hondaの「顧客起点」で考えるUXサービス開発とは──デジタル技術を拠点「The GARAGE」で実証

2024年春、東京湾岸部の天王洲アイルに開設されたソフトウェア開発拠点「Honda Software Studio Tokyo Shinagawa」。SDVプラットフォーム上での新たな価値につながるアプリやコンテンツ開発を担うチームがアジャイルに仕事をしています。

現場・現物・現実の三現主義を実践するため、実機に触れながらアプリ開発ができるオフィス「The GARAGE」を活用し、「顧客起点」でのUXサービス開発に取り組むメンバーたち。「Hondaのクルマっていいよね」と思ってもらうために、何事にも意見をぶつけ合いながら仕事をしています。

これまでの自動車開発とは違う難しさを感じながらも、新たなやりがいを得られるHondaのエンジニア文化とは。

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https://software.honda-jobs.com/article/46/

【Honda技術者が識者と語り合う vol.3|Honda×AGEST高橋寿一氏コラボ】SDV時代のソフトウェア品質とは——安全とスピードを両立するため、Hondaのエンジニアが考えていること

EVや自動運転、コネクテッドカーなど、モビリティにおける車載システムの高機能化を支え、ハードとソフトの境界を担う次世代ソフトウェアプラットフォーム。そこでのソフトウェア品質の考え方にも今、変革が訪れています。

HondaのSDV事業開発統括部で配信ソフトウェア品質の責任者を務める久木と、ソフトウェア品質研究の第一人者で製造業での知見も豊富なAGESの高橋氏が語り合います。

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https://software.honda-jobs.com/article/50/

※ 各記事の記載内容は取材当時のものです

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https://software.honda-jobs.com/

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