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林 有登
はやし あると
HAYASHI Aruto
林 有登
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論文
高濃度エタノール混合ガソリン（E85）の気化特性とエンジン低温始動性
著者：
相川 孔一郎
/
桜井 隆幸
/
林 有登
要旨ページを見る
PDF
135KB
DOI
論文
i-VTEC吸気弁遅閉じ機構による燃費改善技術
著者：
瀬古 一行
/
林 有登
/
中嶋 摩沙洋
要旨ページを見る
PDF
156KB
DOI
技術紹介
新型2.0Lリーンバーンエンジンの開発
著者：
新里 智則
/
林 有登
要旨ページを見る
PDF
568KB
DOI
アコード／トルネオ用1.8Lリーンバーンエンジンの開発
著者：
林 有登
/
櫻原 一雄
/
高林 徹
/
遠藤 太郎
要旨ページを見る
PDF
483KB
DOI
アコード／トルネオ用1.8Lリーンバーンエンジンの開発
著者：
林 有登
/
櫻原 一雄
/
高林 徹
/
遠藤 太郎
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483KB
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技術紹介
新型2.0Lリーンバーンエンジンの開発
著者：
新里 智則
/
林 有登
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論文
i-VTEC吸気弁遅閉じ機構による燃費改善技術
著者：
瀬古 一行
/
林 有登
/
中嶋 摩沙洋
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DOI
論文
高濃度エタノール混合ガソリン（E85）の気化特性とエンジン低温始動性
著者：
相川 孔一郎
/
桜井 隆幸
/
林 有登
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