教習所受講者の安全運転技術向上をサポートします
教習カリキュラムに準じ、受講者の向上危険感受性を高めるライディングシミュレーターです。
リアルワールドに潜む危険を多彩に表現し、路上に近い走行でヒヤリハット・事故の発生を体験できる
走行速度指針提示機能を装備。高精度の映像に加え実車のエンジン音も再現し印象に残る走行体験が可能です。
ソフトの特長
走行体験教習カリキュラムに準じた多彩な走行コースをご用意しております。走行体験をより効果的にするための工夫と実車のエンジン音の再現や高精度の走行環境映像でリアリティーを高め、深く印象に残る走行体験が可能です。
様々な場面で活用可能
教習所
●教育カリキュラム
●安全運転講習企業
●配達者の安全運転促進
●二輪通勤者の社員教育行政
●地域の安全活動
●自治体の安全運転施設大学
●人・車・環境などの研究
教育ソフト
（基本ソフト・応用ソフト）
優先路を走行する基本ソフト、一時停止交差点を走行する応用ソフトの2つで危険予測体験・法規走行体験が行え、充実した教習を可能にします。
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危険予測体験
右直事故
路地からの飛び出し
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法規走行
歩行者優先
走行環境機能
リアルワールドに潜む危険を多彩な走行環境機能で表現しました。任意のタイミングで切り替えできます。
※夜モードは視界レベルを3段階で切替可能。
昼モード
夜モード
霧モード
雨モード
走行速度指針提示機能
受講者の走行をある程度マネージメントすることで実際の路上に近い走行となり、ヒヤリハット・事故の発生を体験することができます。
走行速度指針パネル
自車の走行位置と想定進行時間を青→黄→赤の順で表示します。
※必要に応じてパネル表示/非表示の切り替えができます。
先進ブレーキ体験機能
ノーマルブレーキと先進ブレーキ（CBS、ABS、CABS）を選択できます。先進ブレーキ搭載車における安全運転の為の注意点を指導できます。
振り返り学習振り返り学習時において、多彩な機能が指導のしやすさにつながります。走行体験の結果を多くの観点から解説し、受講者に“新しい気づき”を導きます。
解説機能（静止画・動画）
静止画
静止画を用いて危険場面の解説を行います。危険及び安全ポイントを図や文字などで表現し受講者により理解しやすくなっています。
動画
動画を用いて危険場面の解説を行います。走行体験時に事故に遭わなくても、事故場面を再生することで事故に至るプロセスを学ぶことができます。
描画ウィンドウ機能
任意の場面で、映像の中に図形を描きこむことで、着目点を明確にし、受講者の理解を助けることができます。
視点モード機能
様々な視点から場面を確認し、混合交通での危険予測の重要性を学べます。
自車視点
他車視点
バード視点
カメラ視点
2点間距離計測機能
自車と他車の距離、自車速度から路面状況に応じた運転の“余裕度”を分析・表示できます。
タイヤグリップ限界使用率表示機能
前後輪のタイヤロックまでの余裕度をゲージの長さと色の変化で表現し、受講者の理解を助けます。
走行結果表示機能
走行結果をすぐモニターに表示することで、受講者の印象が強いうちに内容を伝えることができます。
※別途プリンターを設置することで、「走行結果」の印刷が可能です。ブレーキ計測は免許教習ではご使用できません。交通安全教習などでご利用ください。
ブレーキ計測結果表
危険予測体験結果表
走行体験から振り返り学習までKYボタンを用いた体験参加と、振り返り学習での危険感受性チェック機能
KYボタンを用いた体験参加機能と、振り返り学習時の危険予測表示機能とを合わせて使用することで、集団教育時における危険予測能力を一層向上させることができます。
危険予測表示機能
危険予測体験コースにおいて、走行中どこで危険を感じ取ったかを記録して走行再生時に表示することができます｡また危険感受性の度合いを確認して、危険の認知や判断が適切だったかを指導する上で参考にすることができます。
KYボタンを用いた体験参加機能
自動二輪におけるシミュレーター教習は最大3名までの同時教習が可能です。別売のKYボタンを用い内1名が体験走行を行っている間、他の受講者に走行状況を観察させます。振り返り学習時にKYボタンの操作地点を元に危険感受性を確かめることができます。またディスカッションを通して、各々の”気づき”を受講者同士で共有し、集団教育時における振り返り学習の教育効果をより高めます。
ハードの特長
充実装備で効果的な学習ができる実車相当の部品を数多く採用したことにより、運転操作に必要な手足の複合的動作を実際の車を運転しているような感覚で体験することができます。
装備
充実装備で実車に乗っているような感覚で、危険を安全に学ぶことができます。
ハンドル部全体
実車相当のハンドル及びスイッチ類を採用しました。
サイドビュースイッチ
一時停止交差点などで左右の安全を確認することができます。
AT/MT切換レバー
簡単な操作でAT↔MTの切り換えができます。
ステップ（MT車用）
MT車用ステップ、後輪ブレーキ、ギヤチェンジペダルを装備しました。
ステップ（AT車用）
AT車専用ステップを装備しました。
シート
幅広い体格の方に対応した実車相当のシートを採用しました。
メーターパネル
デジタル表示のメーターを採用し、メインモニターに表示しました。受講者自身が自車速度を認識しやすくなり、危険予測能力向上と的確な教育を可能にします。
仕様
Honda ライディングシミュレーター 主要諸元
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ハード
映像部
メインモニター27型（解像度1,920 × 1,080ピクセル）、操作モニター17型（解像度1,280 × 1,024ピクセル）
環境設定
2chステレオ 2スピーカー
電源
100V±10% 50/60Hz 最大700W
総重量
約53kg
乗車部寸法
［奥行］1,804mm ×［高さ］1,350mm ×［幅］622mm
操作卓寸法
［奥行］470mm ×［高さ］1,320mm ×［幅］600mm
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ソフト
基本ソフト
練習走行（1コース）、法規走行体験（6コース）、危険予測体験（6コース）、ケーススタディー（6コース）
応用ソフト
応用法規走行体験（3コース）、応用危険予測体験（3コース）
その他ソフト（認定外）
高速道路体験（1コース）、操作計測（1コース）
走行環境機能
昼モード、夜モード、霧モード、雨モード
各種機能（走行体験時）
走行速度指針提示機能、先進ブレーキ体験機能
各種機能（振り返り学習時）
解説機能（静止画・動画）、視点モード切替機能、走行結果表示機能、描画ウィンドウ機能、タイヤグリップ限界使用率表示機能、2点間距離計測機能、危険予測表示機能、KYボタンを活用した体験参加機能※別途KYボタン・受信機の購入が必要です。
※本仕様は予告なく変更する場合がございます。
機器の取扱方法と活用事例のご提案
全てのソフト機能の説明と解説のポイントをご提案しております。
よくあるご質問
Q. 本体価格・設置費用を教えてください。
A. 機器の構成などにより変わります。詳しくはお問い合わせください。
Q. 導入を検討しております。どうしたらいいですか。
A. 所在地に応じて取扱代理店をご紹介します。詳しくはお問い合わせください。
Q. 保守はありますか。
A. 1年間の無償保証、その後は保守サービスプランを提供しています。詳しくはお問い合わせください。
Q. リースは可能でしょうか
A. 可能です。詳しくはお問い合わせください。
Q. デモ機の体験は可能ですか
A. 可能です。詳しくはお問い合わせください。
