「私たちの部門が取り組んでいるのは、世界中のクルマとの通信を支えるプラットフォームやそのネットワークの設計、世界各地のHondaディーラーが使用するツール、さらにお客様に使っていただくモバイルアプリなどの開発と運用です。

その中で私が担当するのは、主にプラットフォームやアプリの開発、それに伴うプロジェクト管理やテストなどです」

「私も萩原さんと同じプロジェクトで、主に通信機能に関する領域を担当しています。また、Honda CONNECTはグローバルに展開しているので、各国共通で使えるシステムを作り、世界中のお客様にコネクテッドサービスを継続的に利用していただくためのサポートも行っています。

プロジェクトマネジメントとエンジニアの両方の役割をしつつ、幅広く柔軟に業務を進めていくのがこの部署の特徴です」

「『コネクテッドはこうあるべき』という正解は、おそらくまだ誰も持っていないと思います。その中で自分たちのアイデアを反映させて、世の中に出していける。さらに、お客様の反応を確かめられるというのは、大きなやりがいです」

「新しいものを生み出せて、それを世界中の人たちが使ってくださるのは、とても嬉しいですよね。正解がないからこそ、いろいろな国の人とディスカッションしてアイデアを出し合いながら取り組めます。

それぞれの国で文化やニーズも違いますから、さまざまな価値観に触れることができる点も楽しいです。現地の人に使ってもらわないと見えてこない感覚もあって、刺激を受けます」

「友人とドライブに行くのが好きで、クルマの運転に興味を持つようになったんです。いろいろな完成車メーカーを見る中で、縁あってHondaに入社が決まりました。

学生時代はよく海外に旅行していたので、グローバルな舞台で海外の人たちと仕事ができる点も魅力でした」

「『お客様にもっとモビリティの楽しさを提供したい』という夢を語っていたんです。その夢は自分の生活の中でイメージできるというか、実現できそうでおもしろいと感じました」

「チャットツールに困ったことを投げかければ誰かがすぐに回答してくれるなど、お互いの知っていることを補完し合いながら進めようという雰囲気があります。困難なことがあっても、周りに助けを求めながらポジティブに立ち向かえる人が多いなと感じます」

「他の人たちが仕事をしやすいように配慮する人、周りの人たちのために動ける人が多いですよね。その気持ちを感じるからこそ、自分だけではなく皆のために働こうと思える。とても仕事がしやすい職場です」

「たとえば、動画配信などでサブスクリプションは広まっていますが、そのプラットフォームをHondaで作れたことは、大きな一歩だと思います」

「これまではクルマを販売した時点で途切れていたお客様との接点が、コネクテッドサービスを付加価値にすることで継続的なものになります。お客様との関係を維持しながら、タッチポイントを作ることにこだわりました」

「私が担当する通信領域は、サービスへの入会・退会に関わるのですが、ここが最も地域ごとの差が出る部分です。それぞれの地域でクルマの販売方法も異なりますから。

現地との対話を繰り返し、できるだけ要望を受け入れながらも、実現が難しい部分はこちらから代替案を提示して進めています」

「グローバルで共通化できることは共通化する一方で、地域に寄り添うところは寄り添う。それを大切にしながら一つのサービスを作り上げていく難しさがあります」

「私は入社以来、コネクテッドサービスに関するさまざまな業務を経験させてもらっています。これまでは先輩に付いて作業することも多くありましたが、今回のプロジェクトでその経験を自分ごととして形にできたと感じています。

また、アジアや中東地域へ出張する機会があったのですが、現地で自らの力でプロジェクトを推進し、これまで学んできたことを発揮して自分のものにできたことで、大きな成長を感じました」

「私も今回のプロジェクトでアジア各国へ出張しました。それぞれ限られた期間でテストを進めるため、うまくいかない場合も考慮して現地やHonda内で細かく計画を立て、最後まで現地でやり切れたことは成長したポイントだと思います。

出張先のメンバーとは仕事以外でも積極的にコミュニケーションをとっていたので、帰国後もスムーズに協力できています。やはり、根気強くコミュニケーションをとりながら、お互いの考えを理解し合うことが大切です」

「クルマ全体の魅力から見ると、コネクテットサービスが占める割合はごく一部というのが今の状況です。グローバルに展開しているとはいえ、現地のホームページではコネクテッドサービスについて軽く触れているくらいという地域もあります。

さらに良いサービスをリリースすることで、『コネクテッドサービスがあるから、このクルマを選びたい』と言ってもらえるようなサービスを作っていきたいですね」

「クルマにはコネクテッドサービスがついていて、それを使うのが当たり前というサービスにしていかなければいけません。クルマで移動するという日常にこのサービスがなじんでいき、もっと多くの地域に自分が携わるサービスを広げていきたいです」

「各社がコネクテッドサービスを展開する中で、Hondaとしてのキラーコンテンツを出してほしいという要望を受けることがあります。Hondaらしいコンテンツとは何かというと、『誰かに自慢したくなる、ワクワクするコンテンツ』なのかなと思っています。

そういった期待に応えるためにも、今世の中でどんなアプリが出ているのか、お客様が普段使っているのはどんな機能なのかといった目線を持つことを心がけています」

「今はクルマ単体のサービスとして提供していますが、私はコネクテッドサービスの将来として、いずれは社会のインフラとして機能する未来があると考えています。たとえば、信号機とつながることで安全面のサポートができるかもしれない。いろいろなものとコネクトしながら、新しいモビリティライフを創造していきたいと思います」