＊ Hondaのインドネシアの二輪車生産・販売合弁会社であるピー・ティ・アストラ・ホンダ・モーターは、現地時間11月30日11：00（日本時間：同日 13：00）に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。
＜ご参考＞
Hondaのインドネシアの二輪車生産・販売の合弁会社であるピー・ティ・アストラ・ホンダ・モーターは、インドネシアにおけるHondaの二輪車の生産累計が、2,000万台を達成したことを記念し、11月30日に式典を行った。
Hondaは、インドネシアにおいて1971年に技術提携での二輪車生産を開始した。その後2000年12月に、二輪車の部品製造、エンジン・車体組立及び卸販売の機能を集約した合弁会社ピー・ティ・アストラ・ホンダ・モーターを設立した。また2005年には第三工場の稼動を開始し、年間生産能力は300万台と、Hondaの単独拠点として世界で二番目の規模を持つ。
インドネシアの二輪車市場は、2007年は500万台（前年比約108％）の規模となる見通しであり、中国・インドに次いで世界で3番目に大きな市場である。Hondaは昨年、新型AT車「Vario（バリオ）」を発表したほか、従来の主力機種のラインアップも一新し、さらに商品力を強化している。環境技術も積極的に採用しており、燃費の向上と排出ガスのクリーン化に加え、2005年末には、インドネシアで初めて、始動性に優れた電子制御燃料噴射装置PGM-FI（Honda Programmed Fuel Injection）を搭載したモデルの生産を開始し、販売している。
今後も拡大する市場のニーズに応え、お客様の期待を上回る商品・技術を投入していく。
ピー・ティ・アストラ・ホンダ・モーター／PT Astra Honda Motor 概要
設立
2000年12月
稼動開始
2001年1月
本社所在地
ジャカルタ市
資本金
1,850億ルピア（約21.8億円）
出資比率
本田技研工業（株） 50％、ピー・ティ・アストラインターナショナル 50％
代表者
社長 山本 幹（ヤマモト ミキ）
事業内容
二輪完成車及びその部品の製造・販売
従業員数
約13,000名
生産能力
300万台／年
（第一工場110万台、第二工場90万台、第三工場100万台）
生産機種
スープラ X125（125ccカブタイプ）、レボ（100ccカブタイプ）、フィットX（100ccカブタイプ）、メガ プロ（160ccスポーツタイプ）、タイガー（200ccスポーツタイプ）、バリオ（110ccATタイプ）等