Hondaは、2005年の2輪世界選手権シリーズならびに国内選手権シリーズのそれぞれのレース参戦体制を以下の通り決定した。
モータースポーツ活動は、Hondaの「チャレンジングスピリット」の原点であり、常に自らの夢や志を高く掲げ、「先進創造へのチャレンジ」を続けることで、お客様とともに夢と感動を提供していく。
2005年の2輪レース活動は、ロードレース世界選手権最高峰のMotoGPクラスでのライダータイトルの獲得を狙うとともに、メーカータイトルの連覇、各カテゴリーのチャンピオン獲得を目指し参戦する。
世界選手権
ロードレース
FIM2005ロードレース世界選手権シリーズ
FIM2005ロードレース世界選手権シリーズのMotoGPクラスには、ライダーとメーカー部門のダブルタイトル獲得を目指し、今年4年目を迎え更に熟成を図った’05モデルのHonda RC211Vを7台投入する。また、250ccクラスには昨年創設した「Honda Racing スカラーシップ」（ライダー育成奨学制度）第1期生の青山博一に引き続き第2期生として、昨年の全日本選手権シリーズGP250クラスチャンピオンの高橋裕紀を派遣し、3チーム6台が参戦する。
MotoGPクラス
| 参戦チーム | ライダー | |
| Repsol Honda Team | ＃3 | マックス・ビアッジ（イタリア） |
| ＃69 | ニッキー・ヘイデン（アメリカ） | |
| Team Telefonica Movistar Honda MotoGP | ＃15 | セテ・ジベルノー（スペイン） |
| ＃33 | マルコ・メランドリ（イタリア） | |
| Camel Honda | ＃4 | アレックス・バロス（ブラジル） |
| ＃12 | トロイ・ベイリス（オーストラリア） | |
| Konica Minolta Honda Team | ＃6 | 玉田 誠（日本） |
250ccクラス
| 参戦チーム | ライダー | |
| Team Telefonica Movistar Honda 250cc | ＃1 | ダニエル・ペドロサ（スペイン） |
| ＃73 | 青山 博一（日本） | |
| Team Scot | ＃34 | アンドレア・ドヴィツィオーゾ（イタリア） |
| ＃55 | 高橋 裕紀（日本） | |
| Team Fortuna Honda | ＃80 | へクトール・バルベラ（スペイン） |
| ＃48 | ホルヘ・ロレンゾ（スペイン） | |
トライアルレース
FIM2005トライアル世界選手権シリーズ
昨年、藤波貴久が日本人初のシリーズチャンピオンを獲得し、ライダーとメーカー部門のシリーズタイトルを5年連続で獲得したトライアル世界選手権には、新開発の4ストロークエンジンを搭載したMontesa COTA 4RTを3台投入し6連覇を目指す。
| 参戦チーム | ライダー | |
| Repsol Montesa HRC | ＃1 | 藤波 貴久（日本） |
| ＃2 | ドギー・ランプキン（イギリス） | |
| ＃5 | マーク・フレイシャー（スペイン） | |
MTBダウンヒルレース
2005年UCIワールドカップMTBダウンヒル／NORBAナショナル選手権シリーズ
昨年、チャレンジ初年度であったがデビューレースで優勝したUCIワールドカップMTBダウンヒルと、シリーズタイトルを獲得のNORBAナショナル選手権シリーズに引き続きワークスマシンHonda RN01を2台投入し、UCIワールドカップMTBダウンヒルのシリーズタイトル獲得を目指す。
| 参戦チーム | ライダー | |
| Team G Cross Honda | ＃9＊1 | グレッグ・ミナー（南アフリカ） |
| ＃11＊1 | マティー・ライコネン（フィンランド） | |
（注：＊1） UCIワールドカップMTBダウンヒル出場時のゼッケン
国内選手権
ロードレース
2005年MFJ全日本ロードレース選手権シリーズ
昨年4クラスでシリーズチャンピオンを獲得した全日本ロードレース選手権シリーズでは、（株）ホンダモーターサイクルジャパンと（株）ホンダ・レーシングがHonda販売店による運営チームを中心にサポートする。JSB1000クラスにHonda CBR1000RR、ST600クラスにHonda CBR600RR、GP250クラスにHonda RS250R、GP125クラスにHonda RS125Rで参戦し、シリーズチャンピオンの連覇を目指す。
- ＊ 主なHondaチーム及び参戦ライダーは、（株）ホンダモーターサイクルジャパンより発表。
モトクロスレース
2005年MFJ全日本モトクロス選手権シリーズ
全日本モトクロス選手権IA1＊2クラスには、4ストロークマシンHonda CRF450Rを2台投入。IA2＊3クラスには、4ストロークマシンHonda CRF250Rを1台投入し、両クラスでのチャンピオンを目指す。
| 参戦チーム | ライダー |
| TEAM HRC | IA1クラス 辻 健二郎（日本） |
| IA1クラス 増田 一将（日本） | |
| IA2クラス 福留 善秀（日本） |
（注：＊2） 排気量の上限が、2ストロークは250cc、4ストロークは450cc。
（注：＊3） 排気量の上限が、2ストロークは125cc、4ストロークは250cc。
- ＊ 主なHondaチーム及び参戦ライダーは、（株）ホンダモーターサイクルジャパンより発表。
トライアルレース
2005年MFJ全日本トライアル選手権シリーズ
全日本トライアル選手権シリーズでは、（株）ホンダ・レーシングが（株）ホンダモーターサイクルジャパンと連携しHondaライダーをサポート。新開発4スロークエンジンを搭載したHonda RTL250Fでシリーズチャンピオンの獲得を目指す。
- ＊ 主なHondaチーム及び参戦ライダーは、（株）ホンダモーターサイクルジャパンより発表。
MTBダウンヒルレース
2005年JCF＊4ジャパンシリーズ／マウンテンバイク全日本選手権大会
JCFジャパン・シリーズとマウンテンバイク全日本選手権大会には、ワークスマシンHonda RN01を2台投入し、シリーズタイトル獲得を目指す。
- ＊（注：＊4） JCFとは日本自転車競技連盟。
| 参戦チーム | ライダー | |
| Team G Cross Honda | ＃2 | 内嶋 亮（日本） |
| ＃4 | 井手川 直樹（日本） | |