Hondaの中国の合弁会社である広州本田汽車有限公司（本社：中国広東省広州市、総経理：門脇轟二）は、中国時間2003年1月15日(水)午前9時30分（日本時間同午前10時30分）以下の件を発表致しましたのでその内容をご案内致します。
ご参考
Hondaの中国における合弁会社 広州本田汽車有限公司（以下、広州本田）は、現地生産車種であるアコードのフルモデルチェンジを行い、1月15日にラインオフ式典を行なった。販売価格は、2.4L i-VTECで259,800元（約390万円＊）。1月25日より全国一斉に販売を開始し、年間で約70,000台の販売を見込んでいる。 （＊1元＝15円で換算）
広州本田製新型アコード
このアコードは、昨年9月よりアメリカで販売されている北米向け新型アコードをベースに、中国の道路事情や使用条件に合わせた仕様の変更を行ったもので、高い品質、信頼性、安全性に加えて、優れた走行性能、居住性・機能性、スポーティなスタイリングを実現している。また環境面では、燃費の向上に加えて、欧州排出ガス基準におけるEuroIIIレベルを達成している。広州本田は1999年3月の操業開始とともにアコードの生産を開始、これまでに累計で約139,000台を生産・販売しているが、今回のフルモデルチェンジにより更なる拡販を狙う。
また、今回の新型アコードからは、シリンダーブロックやシリンダーヘッドの塑型・加工が中国にて開始されるなど現地調達の向上も図られ、現地調達率は従来の約60％から約70％へと引上げられる。
広州本田は、アコードの生産に加えて2002年4月にオデッセイを追加、さらに2003年夏には小型セダン、フィット サルーンの生産も開始する予定で、年間生産能力についても、2003年2月には現在の5万台から12万台へ、2004年春には24万台へと拡大する。2002年の生産実績は 約59,000台、操業開始から2002年末までの累計生産販売台数は153,000台を超えている。 また、2003年は112,000台の生産を計画している。
販売面では、中国初のメーカー独自の販売・サービス店網となった「四位一体」の販売サービスネットワーク（販売・サービス・アフターパーツ・マーケット情報のフィードバック）を、2003年末までに現在の約140店から約200店にまで拡大する予定。
新型アコード 概要
タイプ（価格）
2.0L i-VTEC （価格未定・・・3月発売予定）
2.4L i-VTEC （259,800元 1月25日発売）
3.0L V6 VTEC （価格未定・・・4月発売予定）
主要装備
5速 オートマチック・トランスミッション
EBD（電子制御制動力配分システム）付ABS（4輪アンチロックブレーキシステム）
運転者用・助手席用SRSエアバッグシステム
前席用サイドエアバッグシステム （3.0L V6 VTECのみ）
TCS（トラクションコントロールシステム） （3.0L V6 VTECのみ）
クルーズコントロール （2.0L i-VTECを除く）
サンルーフ （2.0L i-VTECを除く）
本革シート （2.0L i-VTECを除く）
左右独立コントロール オートエアコン
アルミホイール
イモビライザー
キーレス エントリー
広州本田汽車有限公司（Guangzhou Honda Automobile Co., Ltd.）概要
設立
1998年7月
資本金
約11.5億元
出資比率
本田技研工業株式会社 50％、広州汽車集団公司 50％
所在地
広州市
代表者
総経理 門脇 轟二
従業員
約3,000名
生産開始
1999年3月
生産車種
アコード2.0L、2.4L、3.0L V6、オデッセイ
生産能力
12万台／年（2003年2月）