1997年12月04日 ニュースリリース

レジャー用途からスポーツ走行まで幅広い用途に適したオフロード専用4輪バギー「ホンダフォートラックス300EX/90」のカラーリングを変更し発売

　本田技研工業(株)は、高性能で力強い出力特性の空冷・４サイクルエンジンを搭載し、不整地などで優れた走破性を発揮し、幅広い用途に適したオフロード専用の４輪バギー「ホンダフォートラックス300EX／90」のカラーリングを変更し１２月２５日より発売する。

フォートラックス 300EX

フォートラックス 90

　このフォートラックスシリーズは、軽量・コンパクトな車体に低・中回転域重視のエンジンと低圧バルーンタイヤを組み合わせて装備し、レジャー用途からスポーツ走行、さらには、牧場や農園等での移動用にも適した多目的なオフロード専用の４輪バギーとして開発したもので、300EXは、より本格的なスポーツ走行にも適した装備としている。
　エンジンは、空冷・4サイクルOHC単気筒を搭載し、低・中回転域で力強く、スムーズな出力特性とし、信頼性の高いCDI点火装置やオートカムチェーンテンショナーを採用することによってメンテナンス性にも配慮している。さらに、300EXには、始動の容易なセルフ式スターターの採用にくわえ、取りまわしに便利なリバース（後進）ギアを備えたマニュアル式5速ミッションを採用するなど、扱い易いものとしている。また、90には、自動遠心クラッチに4速ミッションを組み合わせて装備するとともに、オートデコンプ機構付きのリコイルスターターを採用し始動性にも配慮している。
　フレーム・足廻りは、300EXに角型パイプのダブルクレードル形式のフレームに、フロントにダブルウィッシュボーン式、リアには角型スイングアームによるトレーリング式のサスペンションを採用するとともに、前・後共にプリロードアジャスト機構を装備。さらに、ブレーキは、前（2枚）後（1枚）共に油圧式ディスクブレーキとし、軽量なアルミホイールや低圧バルーンタイヤとの組み合せによって、優れた悪路走破性を発揮させている。
　また、90には、丸型パイプのダブルクレードルフレームに、フロントには独立タイプのスイングアクスル式、リアにはトレーリング式のサスペンションを採用。ブレーキは、大径の機械式ドラムをフロントにダブルで、リアには水や泥の影響を低減するシールドタイプの機械式ドラムをシングルで装着し、低圧バルーンタイヤや、ワイドトレッドの足廻りとあいまって、軽快な走行を可能としている。
　外観は、300EX／90共に、流れるような曲面で構成された斬新なデザインで、ボディカウルは耐久性に優れたポリエチレン製とし、フロントバンパーとスキッドプレートを車体前部に装着し、プロテクション効果を高めている。
シートは厚型のロングタイプを採用し、スムーズな体重移動を可能とするとともに、フォートラックス300EXは、シートとリアカウルを一体式とし着脱し易くしている。
カラーリングは、ファイティングレッドを基調に前・後フェンダーをブラックとしたツートーンとしている。