本田技研工業（株）は、高性能な水冷・２サイクルエンジンを搭載したモトクロス競技 専用車「ＣＲ２５０Ｒ」に、新開発のアルミツインチューブフレームを採用、フルモデルチェンジし９月１８日より発売します。また　’９７年型の「ホンダＣＲ１２５Ｒ」を ７月１８日より、「ホンダ　CR８０Ｒ／８０Ｒ２」を７月30日より発売します。

ＣＲ２５０Ｒは、フレームに軽量・高剛性の新開発のアルミツインチューブフレームを 採用し、操縦安定性を向上させるとともに、エンジンには、発進や急加速などにおける ドライバビリティの向上を図るために、エンジンの出力特性を変化させる点火時期制御 システムを新たに採用するなど、総合性能を一段と向上させています。

１，６００台

５８９,０００円

４７５,０００円

２９８,０００円

３１４,０００円

地域希望小売価格の一例：
北海道は＜CR２５０R＞１５,０００円高、＜CR１２５R＞１２,０００円高、＜CR８０R／８０R２＞８,０００円高。
沖縄は、＜CR２５０R＞９,０００円高、＜CR１２５R＞８,０００円高、＜CR８０R／８０R２＞５,０００円高、その他一部地域を除く。
参考価格。消費税を含まず。

エンジンは、’９６年型モデルをベースに最高出力宿最大トルクを向上させるとともに、低速減でのトルク感の向上と、中・高速域でのリニアなスロットルレスポンスを向上。新採用のアルミツインチューブフレームは、今年度のモトクロス全日本選手権に出場している株）ホンダレーシング製のワークスマシンＲＣ２５０Ｍで培ったレーシングノウハウをフィードバックしたものである。

’９６年型モデルをベースに、さらなる熟成をすすめ総合性能の向上を図った。

カラーリングは、Ｃ２５０Ｒ／１２５Ｒと同一のイメージとし、躍動感にあふれたデザインとしている　。