本田技研工業（株）は、モトクロッサー「ホンダCR125R／CR250R」に新設計の高 出力、水冷2サイクルエンジンと、新開発の悪路走破性にすぐれたリアサスペンションを採用す るなど、総合性能を向上させて11月21日より発売する。また、モトクロス競技入門車として人気の高い「ホンダCR80R」も、エンジン性能の向上をはかるなど一部改良して、同日より 発売。

　このCR125R／CR250Rに搭載した新設計のコンパクトな高性能（CR125R：最 高出力30．5馬力、トルク2．0kg－m　CR250R：最高出力41馬力、トルク4．0 kg－m）水冷2サイクルエンジンは、数々のレースでその優秀性を実証した路面追従性にすぐれた新開発“プロ・リンク方式”リアサスペンションと相まって、卓越した走行性能を発揮する。
　なお、250ccクラスの市販モトクロッサーの水冷エンジン採用は、このCR250Rが世 界で初めてのものである。
　また、モトクロス競技入門車として人気の高いCR80Rは、出力の向上を図り、最高出力1 9馬力の空冷2サイクルエンジンを搭載。さらに走破性を高めるためにフロントを17インチホ イールにするなど、一段と乗りやすく、扱いやすくなった。
　この〈ホンダCRシリーズ〉は、79年、80年と2年連続して、モトクロス世界選手権シリーズチャンピオンを獲得したRC500や、今年度のモトクロス全日本選手権シリーズチャンピオンを獲得したRC250など、国内外のレースで得た経験をいかして、81年型モデルとして完 成させたものである。

シリーズで年間国内3，400台を計画。

CR250R　400，000円
CR125R　298，000円
CR80R　153，000円

（一部離島を除く）
（北海道価格は、CR250Rが6千円高　CR125Rが5千円高　 CR80Rが3千円高です。）