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Hondaカレンダー／12月
1965年の初勝利から60年。情熱は、今も、未来へ。1965年、F1第10戦メキシコGP。
Honda RA272が日本車として初めて優勝を遂げ、F1への挑戦が始まりました。
その瞬間から、Hondaのモータースポーツの物語が動き出したのです。それから60年。
初優勝を支えた技術者たちの執念、歴代マシンの進化、
伝説となったドライバーたちの走り、そして磨き上げられたエンジン技術。
一つひとつの積み重ねが、Hondaの「夢」を形にしてきました。F1初勝利から60年という節目に立つ今、
歩んできた軌跡があらためて意味を持ち、新たな挑戦へとつながっていきます。※角田裕毅選手によるデモ走行：マシンは1965年メキシコGPでHondaに初優勝をもたらした『RA272』です。
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Hondaカレンダー／12月
1965年の初勝利から60年、F1 メキシコシティGPでフェルスタッペン選手が表彰台10月26日(日)、F1 第20戦 メキシコシティGPの決勝がエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催されました。このサーキットは、60年前の1965年にHondaがF1で初勝利を挙げた記念すべき地です。
選手のコメントはHonda Racing公式サイトで公開中です。
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Hondaカレンダー／12月
1965年の初勝利から60年、F1 メキシコシティGPに角田裕毅選手が参戦10月26日(日)、F1 第20戦 メキシコシティGPの決勝がエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催されました。このサーキットは、60年前の1965年にHondaがF1で初勝利を挙げた記念すべき地です。
選手のコメントはHonda Racing公式サイトで公開中です。
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Hondaカレンダー／12月
1965年の初勝利から60年、F1 メキシコシティGPにイザック・ハジャー選手が参戦10月26日(日)、F1 第20戦 メキシコシティGPの決勝がエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催されました。このサーキットは、60年前の1965年にHondaがF1で初勝利を挙げた記念すべき地です。
選手のコメントはHonda Racing公式サイトで公開中です。
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Hondaカレンダー／12月
1965年の初勝利から60年、F1 メキシコシティGPにリアム・ローソン選手が参戦10月26日(日)、F1 第20戦 メキシコシティGPの決勝がエルマノス・ロドリゲス・サーキットで開催されました。このサーキットは、60年前の1965年にHondaがF1で初勝利を挙げた記念すべき地です。
選手のコメントはHonda Racing公式サイトで公開中です。
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航空機エンジン。空への挑戦、情熱の結晶。
※写真は航空機エンジンです。
Hondaは「空を飛ぶ」という夢に挑み続けてきました。
1986年に独自でジェットエンジンの研究・開発を開始してから、2013年にはGEと共同開発の「HF120」エンジンが誕生。2015年には、同エンジンを搭載した「Honda Jet」の引き渡しを開始しました。
技術と情熱を注ぎ込んだその軌跡は、Hondaの飽くなき夢へのチャレンジの象徴です。関連サイトはこちら
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初の汎用エンジン「H型」
※写真はHonda初の汎用エンジン「H型」です。
1951年、本田宗一郎は「造って喜び、売って喜び、買って喜ぶ」を「三つの喜び」として社報で発表、これは、今日に続くHondaの基本理念となっている。
困っている人を見たら放っておけない。人を少しでも楽にする。常に人間中心に、技術で人々の生活に役立ちたい。後に続々と誕生する、耕うん機、芝刈機や発電機、ポンプなどHondaのパワープロダクツ製品は、技術で労働を軽減し、人々に喜んでいただくために、生活の中に溶け込んでいった。
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「Honda 0シリーズ」が切り開く移動の新たな可能性
「Honda 0シリーズ」とは、「原点に⽴ち返り、移動体を0から考え直す。」というコンセプトのもとHondaが開発を進めるEV（電気自動車）です。
「厚くて重い」という従来のEVのイメージを覆し、「デザインの可能性を拡張し高い空力性能を実現する（Thin）」「EVの定説を覆す軽快な走りと電費性能を実現する（Light）」「知能化技術によりクルマそのものが賢くなる（Wise）」という開発アプローチを用いています。 -
ともに波の先へ。大型船外機6機種モデルチェンジ―。
2025年5月にモデルチェンジした6機種は、Honda船外機のフラッグシップモデル「BF350」のデザインコンセプト「Noble Motion Form」を継承し、高級感と上質感のあるスタイリングになっています。
※画像は新型BF250搭載例（グランプリホワイト）です。関連サイトはこちら
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「Super Cub PRO」
Hondaの「Super Cub PRO」 シリーズは、毎日の配達や輸送で大活躍。
たくさん積めてしっかり走れる、働く人の頼れる相棒です。関連サイトはこちら
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「熱気球ホンダグランプリ」
― Hondaは1993年からホンダグランプリとして熱気球の競技を応援しています ―
大空高く舞い上がるバルーンを見上げる人に、新鮮な驚きと感動を与える熱気球。
子どもから大人まで年齢を問わず誰にでも楽しめ、夢とロマンを感じさせてくれるスカイスポーツとして、私たちHondaは30年以上前からその挑戦を応援してきました。
今後もバルーニスト（Balloonist）や、地域に根ざした熱気球イベントを応援していきます。関連サイトはこちら
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F1 オランダGP フェルスタッペン選手が母国で2位、ハジャー選手は初表彰台、角田選手は9位入賞
8月31日（日）、F1第15戦オランダGP決勝レースがザントフォールト・サーキットで開催されました。
母国の大声援を受けたマックス・フェルスタッペン選手は2位、イザック・ハジャー選手は3位に入り自身初の表彰台を獲得、Honda RBPT勢はダブル表彰台を達成しました。波乱のレース展開の中、角田裕毅選手は9位でポイントを獲得し、リアム・ローソン選手は12位でフィニッシュしました。
Honda Racing公式サイトでは、レース後の選手たちのコメントを掲載しています。
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F1 オランダGP フェルスタッペン選手が母国で2位、ハジャー選手は初表彰台、角田選手は9位入賞
8月31日（日）、F1第15戦オランダGP決勝レースがザントフォールト・サーキットで開催されました。
母国の大声援を受けたマックス・フェルスタッペン選手は2位、イザック・ハジャー選手は3位に入り自身初の表彰台を獲得、Honda RBPT勢はダブル表彰台を達成しました。波乱のレース展開の中、角田裕毅選手は9位でポイントを獲得し、リアム・ローソン選手は12位でフィニッシュしました。
Honda Racing公式サイトでは、レース後の選手たちのコメントを掲載しています。
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F1 オランダGP フェルスタッペン選手が母国で2位、ハジャー選手は初表彰台、角田選手は9位入賞
8月31日（日）、F1第15戦オランダGP決勝レースがザントフォールト・サーキットで開催されました。
母国の大声援を受けたマックス・フェルスタッペン選手は2位、イザック・ハジャー選手は3位に入り自身初の表彰台を獲得、Honda RBPT勢はダブル表彰台を達成しました。波乱のレース展開の中、角田裕毅選手は9位でポイントを獲得し、リアム・ローソン選手は12位でフィニッシュしました。
Honda Racing公式サイトでは、レース後の選手たちのコメントを掲載しています。
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F1 オランダGP フェルスタッペン選手が母国で2位、ハジャー選手は初表彰台、角田選手は9位入賞
8月31日（日）、F1第15戦オランダGP決勝レースがザントフォールト・サーキットで開催されました。
母国の大声援を受けたマックス・フェルスタッペン選手は2位、イザック・ハジャー選手は3位に入り自身初の表彰台を獲得、Honda RBPT勢はダブル表彰台を達成しました。波乱のレース展開の中、角田裕毅選手は9位でポイントを獲得し、リアム・ローソン選手は12位でフィニッシュしました。
Honda Racing公式サイトでは、レース後の選手たちのコメントを掲載しています。
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F1 オランダGP フェルスタッペン選手が母国で2位、ハジャー選手は初表彰台、角田選手は9位入賞
8月31日（日）、F1第15戦オランダGP決勝レースがザントフォールト・サーキットで開催されました。
母国の大声援を受けたマックス・フェルスタッペン選手は2位、イザック・ハジャー選手は3位に入り自身初の表彰台を獲得、Honda RBPT勢はダブル表彰台を達成しました。波乱のレース展開の中、角田裕毅選手は9位でポイントを獲得し、リアム・ローソン選手は12位でフィニッシュしました。
Honda Racing公式サイトでは、レース後の選手たちのコメントを掲載しています。
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日本における「HondaJet」の正規販売エージェントに本田航空を指定
日本国内では、本田航空株式会社がHondaJetの新機・認定中古機の販売エージェントを担い、Hondaグループの総合力を最大限に活用することで、日本における空の移動の喜びをさらに広げてまいります。また、HondaJetのライフサイクル全体を通じて、安全で信頼性の高い空の移動の提供に尽力してまいります。
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「ACCORD」
新グレード「e:HEV Honda SENSING 360+」～Honda量販モデル初のハンズオフ機能を搭載～
Hondaは、「ACCORD（アコード）」に新グレード「e:HEV Honda SENSING 360+（イーエイチイーブイ ホンダ センシング サンロクマルプラス）」を追加・発売しました。ACCORD e:HEV Honda SENSING 360＋は、全方位安全運転支援システム「Honda SENSING 360＋※1」を国内向けのモデルとして初搭載。
※1 Honda SENSINGおよびHonda SENSING 360、360＋の各機能の能力（認識能力・制御能力）には限界があります。各機能の能力を過信せず、つねに正しい姿勢を保ち、周囲の状況に気をつけ、安全運転をお願いします
従来ACCORDに標準搭載する「Honda SENSING 360」に、Hondaの量販モデルとして初採用となるハンズオフ※2機能付高度車線内運転支援機能をはじめ、レコメンド型車線変更支援機能、カーブ路外逸脱早期警報、降車時車両接近警報、ドライバー異常時対応システムを追加しました。
※2 高速道路・自動車専用道路のみ関連サイトはこちら
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軽乗用EV「N-ONE e:」
～“日常のパートナー”として、移動と暮らしを支える電気自動車～
Hondaは、カーボンニュートラルの実現に向け、日本における電動化を進めるべく、2024年10月に発売した軽商用EV「N-VAN e:」に続いて、このたび、乗用ユースの軽EVを投入します。秋の発売に先立ち、8月1日（金）から先行予約の受付を開始しています。
日本の市場に求められるEVのあり方を追求し開発したN-ONE e:。愛着の湧くエクステリアデザインと、ゆとりある室内空間や取り回しの良さをHonda乗用車の原点であるN360から継承しながら、EVならではの力強くクリーンな走りと静粛性を加えることで、幅広いお客様に支持されるスタンダードなEVとなることを目指しました。
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大型ロードスポーツバイク「CB1000F コンセプト」
誕生から半世紀以上。
Honda CBは、いつの時代も
どこにも似ていない
特別な一台を創り続けてきた。
例えば、エンジンで、デザインで、走りで、
世界を驚かせ新たな時代を生み出してきた。
いまCB系譜を受け継ぎ、
新時代のモーターサイクルが走り出す。
伝統と先進が融合した一台は、
歴史の続きに、新たな未来を予感させる。関連サイトはこちら
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小型ハイブリッド除雪機
HSS960i / HSS1370iHondaの除雪機は1980年に誕生し、今もなお、雪国の暮らしに寄り添い、選ばれ続けています。
Hondaは多彩なモデルを展開し、独自技術で除雪機の進化をリードしてきました。世界初のハイブリッド除雪機は、モーターでの走行と、エンジンによる除雪で、より素早く簡単な除雪を実現します。硬く締まった雪に対応する「クロスオーガ」や、作業中のオーガ操作を自動化する「スマートオーガ」を搭載したモデルもあり、このような独自の機能が、雪国の暮らしをより快適にします。関連サイトはこちら
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INDY 2025
パロウ選手が4度目のシリーズチャンピオンに輝く。Hondaはマニュファクチャラーズタイトルを獲得8月10日(日)、インディカー・シリーズ第15戦がアメリカ北西部に位置するオレゴン州のポートランド・インターナショナル・レースウェイで開催されました。Hondaエンジンを搭載したマシンを駆るアレックス・パロウ選手(Chip Ganassi Racing)が3位でフィニッシュし、自身4度目のシリーズチャンピオンを獲得。また、22番手スタートだったグレアム・レイホール選手(Rahal Letterman Lanigan Racing)が4位まで大きく順位を上げてゴールしました。これによりHondaは2戦を残してマニュファクチャラーズチャンピオンを確定させました。
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「Hondaマガジン」でトミカ開発記事公開中！
――世界で10億台を超えたトミカ。みなさん誰もが一度は、見たり買ったり遊んだり飾ったりしたことがあるのではないでしょうか。子どもたちが遊ぶだけでなく、大人がコレクションにする、さらにはトミカがきっかけで、自動車に関わる仕事に就くなど、トミカには「自動車の文化を伝え拡げる」役割も。
本編はHonda Magazineの公式ホームページにてご覧ください。
関連サイトはこちら
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ラストマイル配送における新たなソリューション「Fastport」
Fastport eQuad（ファストポート イークアッド）は、ライダーがペダルを漕ぐ力を原動力とし、それを電動アシストで補助する1人乗りの配送用マイクロモビリティです。
自転車レーン※での走行を想定して設計されており、複雑な交通環境や渋滞が多い都市部での物流のスピードや効率性の向上に寄与することを目指しています。また、電動アシストの動力源として交換式バッテリー「Honda Mobile Power Pack e:（モバイルパワーパック イー）」を採用しており、簡単に充電済みバッテリーと交換することができ、クリーンで効率的な配送に寄与します。
Fastport eQuadは、米国オハイオ州のHonda Performance Manufacturing Centerでの生産を計画しており、2026年夏から本格的な量産を予定しています。
※ 米国・欧州の交通制度におけるもので、日本における定義とは異なる可能性があります関連サイトはこちら
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F1 モナコGP フェルスタッペン選手4位、ハジャー選手ローソン選手はダブル入賞
5月25日（日）、第8戦 F1モナコGPの決勝レースがモナコ市街地サーキットで開催されました。マックス・フェルスタッペン選手は、4番グリッドから4位入賞。角田裕毅選手はトラフィックから抜け出せず17位でした。
Honda Racing公式サイトでは、レース後の選手たちのコメントを掲載しています。関連サイトはこちら
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F1 モナコGP フェルスタッペン選手4位、ハジャー選手ローソン選手はダブル入賞
5月25日（日）、第8戦 F1モナコGPの決勝レースがモナコ市街地サーキットで開催されました。イザック・ハジャー選手は5番グリッドから6位、リアム・ローソン選手は9番グリッドから8位に入賞。いずれも初のモナコで好走、Visa Cash App Racing Bulls F1 Teamはダブル入賞を果たしました。
Honda Racing公式サイトでは、レース後の選手たちのコメントを掲載しています。関連サイトはこちら
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F1 モナコGP フェルスタッペン選手4位、ハジャー選手ローソン選手はダブル入賞
5月25日（日）、第8戦 F1モナコGPの決勝レースがモナコ市街地サーキットで開催されました。イザック・ハジャー選手は5番グリッドから6位、リアム・ローソン選手は9番グリッドから8位に入賞。いずれも初のモナコで好走、Visa Cash App Racing Bulls F1 Teamはダブル入賞を果たしました。
Honda Racing公式サイトでは、レース後の選手たちのコメントを掲載しています。関連サイトはこちら
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F1 モナコGP フェルスタッペン選手4位、ハジャー選手ローソン選手はダブル入賞
5月25日（日）、第8戦 F1モナコGPの決勝レースがモナコ市街地サーキットで開催されました。マックス・フェルスタッペン選手は、4番グリッドから4位入賞。角田裕毅選手はトラフィックから抜け出せず17位でした。
Honda Racing公式サイトでは、レース後の選手たちのコメントを掲載しています。関連サイトはこちら
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「STEP WGN」
「STEP WGN（ステップ ワゴン）」に、新グレード「STEP WGN AIR EX（ステップ ワゴン エアー イーエックス）」、「STEP WGN SPADA PREMIUM LINE BLACK EDITION（ステップ ワゴン スパーダ プレミアムライン ブラック エディション）」を追加しました。
関連サイトはこちら
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「CB1300」
SUPER FOUR SP Final Editionー 初代の志を受け継ぐ、PROJECT BIG-1の集大成 ー
「自分たちが乗りたいモーターサイクルをつくろう」、Hondaファンを自負する開発者の想いから、PROJECT BIG-1は始まりました。水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒エンジンを心臓にもつこと、その体躯はあくまでセクシー&ワイルドであること、走る者の心を魅了する感動性能を有すること。
それらを形にしたCB1000 SUPER FOURは1992年に誕生し、時代の変化に応えながらもその哲学を守り続けてきました。「Final Edition」はその集大成。初代のカラーとディテールを再現し、見る・触れる・乗る。それらひとつひとつに感動をもたらす、進化の到達点です。関連サイトはこちら
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2025年上海モーターショー
烨シリーズ第2弾「広汽Honda GT・東風Honda GT」2025年上海モーターショー（第21回上海国際自動車工業展覧会）で、中国市場向けEV「烨（yè：イエ）」シリーズの第2弾となる「広汽Honda GT・東風Honda GT」を世界初公開しました。
広汽Honda GT・東風Honda GTは、烨シリーズのフラッグシップモデルとして新たなドライビングプレジャーの提供を目指しました。デザインにおいては、ロー＆ワイドなシルエットとし、広汽Honda GTはシームレスで洗練された未来感、東風Honda GTは見る人に刺激を与えるエモーショナルな未来感という、それぞれのモデルが目指す世界観を表現しています。関連サイトはこちら
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「PRELUDE」プロトタイプ
PRELUDEは、本格的な電動化時代へ“操る喜び”を継承する、Honda不変のスポーツマインドを体現するモデルです。
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「熱気球ホンダグランプリ」
― Hondaは1993年からホンダグランプリとして熱気球の競技を応援しています ―
大空高く舞い上がるバルーンを見上げる人に、新鮮な驚きと感動を与える熱気球。
子どもから大人まで年齢を問わず誰にでも楽しめ、夢とロマンを感じさせてくれるスカイスポーツとして、私たちHondaは30年以上前からその挑戦を応援してきました。
今後もバルーニスト（Balloonist）や、地域に根ざした熱気球イベントを応援していきます。関連サイトはこちら
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F1 日本GP マックス・フェルスタッペン選手 4年連続となる日本GP優勝を果たす
4月6日（日）、第3戦 F1日本GPの決勝が三重県の鈴鹿サーキットで行われました。
HondaがTeam PartnerとしてサポートするOracle Red Bull Racingのマックス・フェルスタッペン選手が、ポールポジションから4年連続となるF1日本グランプリの優勝を遂げました。HondaのF1初勝利60周年を記念して特別にデザインされたHonda RA272オマージュカラーのマシンでの勝利は、Oracle Red Bull Racingとの8年間のパートナーシップにおける最後のホームグランプリでの記念すべきものとなりました。関連サイトはこちら
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F1 日本GP マックス・フェルスタッペン選手 4年連続となる日本GP優勝を果たす
4月6日（日）、第3戦 F1日本GPの決勝が三重県の鈴鹿サーキットで行われました。
HondaがTeam PartnerとしてサポートするOracle Red Bull Racingのマックス・フェルスタッペン選手が、ポールポジションから4年連続となるF1日本グランプリの優勝を遂げました。HondaのF1初勝利60周年を記念して特別にデザインされたHonda RA272オマージュカラーのマシンでの勝利は、Oracle Red Bull Racingとの8年間のパートナーシップにおける最後のホームグランプリでの記念すべきものとなりました。関連サイトはこちら
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F1 日本GP マックス・フェルスタッペン選手 4年連続となる日本GP優勝を果たす
4月6日（日）、第3戦 F1日本GPの決勝が三重県の鈴鹿サーキットで行われました。
HondaがTeam PartnerとしてサポートするOracle Red Bull Racingのマックス・フェルスタッペン選手が、ポールポジションから4年連続となるF1日本グランプリの優勝を遂げました。HondaのF1初勝利60周年を記念して特別にデザインされたHonda RA272オマージュカラーのマシンでの勝利は、Oracle Red Bull Racingとの8年間のパートナーシップにおける最後のホームグランプリでの記念すべきものとなりました。関連サイトはこちら
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F1 日本GP マックス・フェルスタッペン選手 4年連続となる日本GP優勝を果たす
4月6日（日）、第3戦 F1日本GPの決勝が三重県の鈴鹿サーキットで行われました。
HondaがTeam PartnerとしてサポートするOracle Red Bull Racingのマックス・フェルスタッペン選手が、ポールポジションから4年連続となるF1日本グランプリの優勝を遂げました。HondaのF1初勝利60周年を記念して特別にデザインされたHonda RA272オマージュカラーのマシンでの勝利は、Oracle Red Bull Racingとの8年間のパートナーシップにおける最後のホームグランプリでの記念すべきものとなりました。関連サイトはこちら
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F1 日本GP Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
イザック・ハジャー選手4月6日（日）、第3戦 F1日本GPの決勝が三重県の鈴鹿サーキットで行われました。
HondaがTeam PartnerとしてサポートするVisa Cash App Racing Bulls F1 Team所属のイザック・ハジャー選手は8位、リアム・ローソン選手は17位でレースを終えました。
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F1 日本GP Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
イザック・ハジャー選手4月6日（日）、第3戦 F1日本GPの決勝が三重県の鈴鹿サーキットで行われました。
HondaがTeam PartnerとしてサポートするVisa Cash App Racing Bulls F1 Team所属のイザック・ハジャー選手は8位、リアム・ローソン選手は17位でレースを終えました。
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F1 日本GP Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
イザック・ハジャー選手4月6日（日）、第3戦 F1日本GPの決勝が三重県の鈴鹿サーキットで行われました。
HondaがTeam PartnerとしてサポートするVisa Cash App Racing Bulls F1 Team所属のイザック・ハジャー選手は8位、リアム・ローソン選手は17位でレースを終えました。
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F1 日本GP 角田裕毅選手 Oracle Red Bull Racing昇格後初の決勝レース
4月6日（日）、第3戦 F1日本GPの決勝が三重県の鈴鹿サーキットで行われました。
HondaがTeam PartnerとしてサポートするOracle Red Bull Racingのマックス・フェルスタッペン選手が、4年連続となるF1日本グランプリ優勝。角田裕毅選手は、Oracle Red Bull Racingへ昇格後、初めての決勝レースに臨み、12位でフィニッシュしました。
HondaのF1初勝利60周年を記念して特別にデザインされたHonda RA272オマージュカラーのマシンでの勝利は、Oracle Red Bull Racingとの8年間のパートナーシップにおける最後のホームグランプリでの記念すべきものとなりました。関連サイトはこちら
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F1 日本GP 角田裕毅選手 Oracle Red Bull Racing昇格後初の決勝レース
4月6日（日）、第3戦 F1日本GPの決勝が三重県の鈴鹿サーキットで行われました。
HondaがTeam PartnerとしてサポートするOracle Red Bull Racingのマックス・フェルスタッペン選手が、4年連続となるF1日本グランプリ優勝。角田裕毅選手は、Oracle Red Bull Racingへ昇格後、初めての決勝レースに臨み、12位でフィニッシュしました。
HondaのF1初勝利60周年を記念して特別にデザインされたHonda RA272オマージュカラーのマシンでの勝利は、Oracle Red Bull Racingとの8年間のパートナーシップにおける最後のホームグランプリでの記念すべきものとなりました。関連サイトはこちら
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F1 日本GP 角田裕毅選手 Oracle Red Bull Racing昇格後初の決勝レース
4月6日（日）、第3戦 F1日本GPの決勝が三重県の鈴鹿サーキットで行われました。
HondaがTeam PartnerとしてサポートするOracle Red Bull Racingのマックス・フェルスタッペン選手が、4年連続となるF1日本グランプリ優勝。角田裕毅選手は、Oracle Red Bull Racingへ昇格後、初めての決勝レースに臨み、12位でフィニッシュしました。
HondaのF1初勝利60周年を記念して特別にデザインされたHonda RA272オマージュカラーのマシンでの勝利は、Oracle Red Bull Racingとの8年間のパートナーシップにおける最後のホームグランプリでの記念すべきものとなりました。関連サイトはこちら
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F1 日本GP 角田裕毅選手 Oracle Red Bull Racing昇格後初の決勝レース
4月6日（日）、第3戦 F1日本GPの決勝が三重県の鈴鹿サーキットで行われました。
HondaがTeam PartnerとしてサポートするOracle Red Bull Racingのマックス・フェルスタッペン選手が、4年連続となるF1日本グランプリ優勝。角田裕毅選手は、Oracle Red Bull Racingへ昇格後、初めての決勝レースに臨み、12位でフィニッシュしました。
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F1 日本GP Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
リアム・ローソン選手4月6日（日）、第3戦 F1日本GPの決勝が三重県の鈴鹿サーキットで行われました。
HondaがTeam PartnerとしてサポートするVisa Cash App Racing Bulls F1 Team所属のイザック・ハジャー選手は8位、リアム・ローソン選手は17位でレースを終えました。
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F1 日本GP Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
リアム・ローソン選手4月6日（日）、第3戦 F1日本GPの決勝が三重県の鈴鹿サーキットで行われました。
HondaがTeam PartnerとしてサポートするVisa Cash App Racing Bulls F1 Team所属のイザック・ハジャー選手は8位、リアム・ローソン選手は17位でレースを終えました。
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Honda SPORTS
Hondaは走り。だろ？熱狂、爽快、気晴らし。
クルマに求める走りは、みんな違っていい。
正解は無限にある。
買い物に行くいつもの道も、遠出のツーリングも、もちろんサーキットでも。
一人ひとりにとってベストな走る楽しさ、操る喜びをもっと多くの人へ届けたい。
クルマとひとつになって、ワクワクできる瞬間を次々と。
Hondaは走り。だろ？Honda SPORTSは、Honda独自のドライビングプレジャーの魅力に出会えていない多くの人々に向けて、創業当時から追求しつづける「走りの真髄」を伝えるプロジェクトです。
関連サイトはこちら
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「Honda 0 SALOON」、「Honda 0 SUV」をCES 2025で世界初公開
Hondaは、米国ネバダ州ラスベガス市で開催されたCES 2025において、2026年にグローバル市場への投入を開始するEV「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「Honda 0 SALOON（サルーン）」、「Honda 0 SUV」のプロトタイプを世界初公開するとともに、Honda 0シリーズに搭載する独自のビークルOS「ASIMO OS（アシモ オーエス）」を発表しました。
関連サイトはこちら
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「HondaJet Elite II」
オートスロットル機能が米国連邦航空局から認証を取得Hondaの航空機事業子会社のホンダ エアクラフト カンパニー（Honda Aircraft Company 以下、HACI）は、最新型機HondaJet Elite IIのオートスロットル機能について、米国連邦航空局（FAA）より認証を取得しました。
【ホンダ エアクラフト カンパニー 取締役社長 山﨑 英人のコメント】
「Hondaは人中心の思想に基づき、常にお客様により喜んでいただける製品づくりを行っています。今回の新しいオートスロットル機能により、お客様の操縦負荷の軽減が図れることをうれしく思います。HACIは、今後もお客様の喜び拡大のために、新機能の導入も含め新たなチャレンジを続けていきます。」関連サイトはこちら
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「CIVIC TYPE R」
新たな価値を加えるインテリア「RACING BLACK Package」シビック TYPE Rは、スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、感性に響く「ドライビングプレジャー」を両立する究極のピュアスポーツ性能を追求したモデルです。
今回、シビックTYPE Rに新たに設定するRACING BLACK Packageは、Hondaが長年培ってきたレーシングスピリットを表現する、特別なインテリアパッケージです。
インテリア全体を黒で統一し、ダッシュボードにブラックの上質なスエード表皮を採用するとともに、ブラックでコーディネートしたインテリアパーツを多く配置し、光の反射ノイズを徹底的に抑制。ドライバーがより運転に集中できるようなドライビングをつくり上げることで、新たなドライビングプレジャーをお客様に提供します。関連サイトはこちら
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「CR-V e:FCEV」
テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー受賞「CR-V e:FCEV（シーアールブイ イーエフシーイーブイ）」が、2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー（主催：日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会）で「テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞しました。
【 CR-V e:FCEV 開発責任者 生駒 浩一のコメント】
「FCEVとしての現時点での最適解として、水素を使うことなく日常使いができるプラグイン機能、手軽に電気を取り出せる給電機能、また使い勝手のよいSUVをベースにするなど、FCEVの新しい価値を提案したのがCR-V e:FCEVです。」関連サイトはこちら
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「N-BOX」
2024年暦年 新車販売台数 第1位を獲得Hondaの軽自動車「N-BOX（エヌボックス）」の2024年暦年（1～12月）における販売台数が206,272台※1となり､登録車を含む新車販売台数において第1位※2を獲得しました。暦年の新車販売台数において3年連続、軽四輪車 新車販売台数においては10年連続の首位獲得となります。 ※1一般社団法人 全国軽自動車協会連合会（全軽自協）調べ
※2一般社団法人 日本自動車販売協会連合会（自販連）および全軽自協調べ関連サイトはこちら
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軽二輪クルーザーモデル「Rebel 250」
Hondaは、軽二輪クルーザーモデル「Rebel 250」の一部仕様変更を行いました。また、Rebel250をベースに、電子制御技術「Honda E-Clutch」を搭載した、「Rebel 250 E-Clutch」「Rebel 250 S Edition E-Clutch」は、ライダーの手動による操作※1を不要とした「Honda E-Clutch（ホンダ イークラッチ）※2」を250ccクラスで初めて採用※3。発進、変速、停止など、駆動力が変化するシーンでクラッチコントロールを自動制御することでスムーズな走りと安心感をもたらします。 ※1 シフトペダルによる変速操作は必要です。
※2 クラッチコントロールの自動制御はクラッチレバー操作を行うと一時的に無効になりますが、常時無効にすることはできません。
※3 タイプ別設定関連サイトはこちら
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大型船外機「BF350」
Hondaの設計思想を継承しながら、進化してきた船外機「BF350」。クラストップレベルの燃費性能※1に加え、航行中も会話がしやすい静粛性を実現。長時間の乗船でも快適な低振動で、操船アシスト機能と合わせ、質の高い船上体験をもたらします。 ※1 2024年1月時点Honda調べ
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耕うん機「サ・ラ・ダシリーズ」
固い土をすばやく、フカフカに！畑で愛され続けて20年。「サ・ラ・ダシリーズ」はかんたん操作のコツいらず。耕うん爪が前にあるため、初心者でも畑の隅々まで耕うんでき、狭い畑や変形の場所も有効に活用することができます。
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北米向け「CIVIC HYBRID」
2025北米カー・オブ・ザ・イヤーを受賞Hondaの北米向け「CIVIC HYBRID（シビック ハイブリッド）」が、「2025 North American Car of the Year（2025北米カー・オブ・ザ・イヤー）」を受賞しました。
HondaならびにAcuraブランドとして北米カー／トラック・オブ・ザ・イヤーの受賞は、2023年の「Acura Integra（アキュラ インテグラ）」以来2年ぶり9度目、シビックとしては、北米で11代目となる現行モデルで2度目、通算で4度目の受賞となり、1994年の北米カー・オブ・ザ・イヤー設立以来、同一車種として最多受賞となりました。関連サイトはこちら
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大型クロスオーバーモデル「X-ADV」
未来的でインパクトのあるカラーをラインアップHondaは、大型クロスオーバーモデル「X-ADV」の一部外観の変更と装備の充実を行いました。X-ADVに、デイタイムランニングライトとウインカーを内蔵した新設計のヘッドライトを採用し、個性的なデザインを際立たせています。また、フロントスクリーンには、環境に優しいバイオエンジニアリングプラスチック“DURABIO™”※1を採用し、省資源化や製造工程におけるCO2削減※2に寄与しています。
カラーバリエーションとして、ビビッドでインパクトのある「マットゴールドフィンチイエロー」、スタイリッシュで落ち着いた印象の「マットディープマッドグレー」、軽快で上品な印象の「パールグレアホワイト」、の全3色をご用意しております。 ※1 DURABIO™は三菱ケミカル株式会社の登録商標です
※2 塗装の工程がなくなることによりCO2削減に寄与しています
※写真は海外仕様車でアクセサリー装着車です。関連サイトはこちら
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IMSA Rolexデイトナ24時間レース
Acuraのドライバーとチームが5年連続で表彰台を獲得2025年1月26日 デイトナビーチ（フロリダ州）
IMSA Rolexデイトナ24時間レースにおいて、Acuraのドライバーとチームが5年連続で表彰台を獲得しました。また、Acura Meyer Shank Racing with Curb Agajanian（アキュラ・メイヤー・シャンク・レーシング・ウィズ・カーブ・アガジャニアン、以下MSR）の60号車は、24時間耐久レースの激戦を乗り越え、見事2位でフィニッシュしました！関連サイトはこちら
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MotoGP
FIMロードレース世界選手権に参戦するチーム名を発表株式会社ホンダ・レーシング（HRC）は、2025年2月1日にインドネシアのジャカルタで発表イベントを開催し、FIMロードレース世界選手権MotoGPクラスに参戦するワークスチームのチーム名を「Honda HRC Castrol（ホンダ・エイチアールシー・カストロール）」とすることを発表しました。今シーズンは、ジョアン・ミル選手とルカ・マリー二選手の2名体制で参戦し、マシンの戦闘力向上を推し進めることで勝利を目指します。
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SPORTSが息づくHondaのハイブリッド
Hondaは、いち早くハイブリッドシステムの開発に着手し、たゆまない進化に取り組むとともに、EV（電気自動車）やFCEV（燃料電池自動車）といった電動化技術も進化させてきました。モーターという、さまざまな制御をより自由に行えるパワートレーンを手にしたことで、環境を重視するこれからの時代も、スポーティーにクルマを操る喜びの新たな扉を開いていくことに挑み続けます。
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「N-BOX JOY」
～アクティブな日常を気楽に楽しめる、
道具感を際立たせた新しいN-BOX～N-BOXに新たなモデルとして追加設定されたN-BOX JOYは、人々の暮らしや働き方が多様化する中、「アウトドアを手軽に楽しみたい」「自分だけのくつろぎの空間が欲しい」といったお客様のニーズに応える、誰でも気軽にリラックスした時間を満喫できるクルマを目指して開発されました。
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「CIVIC」をマイナーモデルチェンジ
～クルマと乗る人の一体感をさらに高めた爽快スポーツモデルに進化～今回のマイナーモデルチェンジでは、フロントフェイスをより端正なデザインに変更するとともに、軽快かつ意のままに操る喜びの提供を目指した新グレード「RS（アールエス）」を、ガソリンモデルに設定しました。
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「Acura Performance EV Concept」を世界初公開
Hondaは、現地時間8月15日、Acuraブランドの次世代EVモデルの方向性を示すコンセプトモデル「Acura Performance EV Concept（アキュラ・パフォーマンス・イーブイ・コンセプト）」を世界初公開しました。
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Acura アニメシリーズ『Chiaki’s Journey』
主人公チアキがAcura Type Sで挑戦するアニメシリーズ『Chiaki’s Journey』をご紹介します。
これは、Acura Type Sシリーズを駆る主人公のチアキが、数々の苦難を乗り越えながらレーシングドライバーとしての道を歩んでいくという物語で、挑戦する人々を応援するAcuraらしい作品となっています。関連サイトはこちら
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アニメ「ゆるキャン△」とのコラボ
アニメ「ゆるキャン△」シーズン3で土岐綾乃ちゃんが乗っているHonda「Ape 100 Special」の壁紙をお届けします。
秋は絶好のキャンプシーズンです。壁紙からも肌寒い日のピリッとした空気感、そしてキャラクター達のゆるやかな表情とツーリングシーンをお楽しみください。関連サイトはこちら
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アニメ「ゆるキャン△」とのコラボ
アニメ「ゆるキャン△」シーズン3で土岐綾乃ちゃんが乗っているHonda「Ape 100 Special」の壁紙をお届けします。
秋は絶好のキャンプシーズンです。壁紙からも肌寒い日のピリッとした空気感、そしてキャラクター達のゆるやかな表情とツーリングシーンをお楽しみください。関連サイトはこちら
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「FREED」
日々の暮らしに笑顔をもたらすクルマとなることを目指した3代目「FREED」のグランドコンセプトは、「“Smile” Just Right Mover（“スマイル” ジャスト ライト ムーバー）」
人びとの暮らしだけではなく、使う人の気持ちにも寄り添い、日々の暮らしに笑顔をもたらすクルマとなることを目指して開発されました。関連サイトはこちら
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新型燃料電池自動車「CR-V e:FCEV」を発売
〜プラグイン充電機能やSUVならではの利便性を持つFCEV〜Hondaの水素事業
Hondaは、燃料電池システム活用のコアドメインとして、燃料電池車（FCEV）に加え、商用車、定置用発電所、建設機械の4つを定め、事業機会を追求するため、他社との協業にも積極的に取り組んでいます。関連サイトはこちら
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「HondaJet Elite II」
AEROフリードリヒスハーフェンでデビューHondaは、4月16日にドイツのAEROフリードリヒスハーフェンで「HondaJet Elite II」をデビューさせました。
HondaJet Elite IIは、このクラスで最も速く、最も遠く、最も高く飛ぶ飛行機です。この新型ジェット機は、最大1,547海里の航続距離を誇り、燃料効率が高く炭素排出量も少ない設計となっています。
キャビンを再設計し、新しいインテリアデザインオプション（オニキスとスチール）を導入するなど、快適さと静けさを追求した贅沢なフライトエクスペリエンスを提供しています。関連サイトはこちら
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「HondaJet Elite II」
AEROフリードリヒスハーフェンでデビューHondaは、4月16日にドイツのAEROフリードリヒスハーフェンで「HondaJet Elite II」をデビューさせました。
HondaJet Elite IIは、このクラスで最も速く、最も遠く、最も高く飛ぶ飛行機です。この新型ジェット機は、最大1,547海里の航続距離を誇り、燃料効率が高く炭素排出量も少ない設計となっています。
キャビンを再設計し、新しいインテリアデザインオプション（オニキスとスチール）を導入するなど、快適さと静けさを追求した贅沢なフライトエクスペリエンスを提供しています。関連サイトはこちら
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「CBR1000RR-R FIREBLADE SP」
CBR1000RR-R FIREBLADEは、高出力かつ扱いやすい出力特性のパワーユニットと、操縦性を追求した車体パッケージングを組み合わせ、スポーツライディングをサポートする先進の電子制御技術などを採用したCBRシリーズの最上位モデルです。
このたび、大型スーパースポーツモデル「CBR1000RR-R FIREBLADE」と「CBR1000RR-R FIREBLADE SP」の仕様を変更し、エンジン性能や扱いやすさ、車体の軽量化など改良を施し発売しました。
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「CB650R」
外観を一新するとともに「Honda E-Clutch」を搭載全てのライダーをサポートする「Honda E-Clutch」
クラッチ操作は次の次元へー。運転中の安心感も、操る楽しさも同時に感じることができる。
心を揺さぶるライディング体験を。※写真はアクセサリー装着車で一部のアクセサリーは日本未発売となります。
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さかなクンが「Hondaビーチクリーン活動」の応援団長に就任！
「素足で歩ける砂浜を次世代へ」
この想いの輪が拡がることを願って
Hondaとさかなクンの活動がスタートします関連サイトはこちら
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「Honda RACING Gallery」
HondaがF1初出走を果たして60年目の春。
鈴鹿に「Honda RACING Gallery」が生まれました。まだ日本でF1という言葉も知られていなかった黎明期から日本でF1ブームを巻き起こした80年代、そして、技術革新が環境性能へと転換した2010年代以降。いつの時代もHondaは先頭を目指し走りつづけてきました。未だ輝きを失わない、勝利を収めたマシンをご覧ください。
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「HondaJet」
新型小型ビジネスジェット機の名称「HondaJet Echelon」を発表空へと広げたモビリティの舞台において、さらなる移動の喜びをお届けできるよう、Hondaはこれからもチャレンジを続けていきます。
「Echelon」 名前の由来
「梯形編隊飛行」を意味し、航空機では高効率な空力性能を実現する飛行パターンとして、燃費や二酸化炭素排出量削減などに効果があると言われており、HondaJetの特長を表しています。
また、同時にフランス語で梯子の“段”の意味もあり、現在ではプレミアムカテゴリーを指す言葉として使われることから、HondaJetブランドの最上級モデルという意味を込めて命名されました。関連サイトはこちら
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「HondaJet」
新型小型ビジネスジェット機の名称「HondaJet Echelon」を発表空へと広げたモビリティの舞台において、さらなる移動の喜びをお届けできるよう、Hondaはこれからもチャレンジを続けていきます。
「Echelon」 名前の由来
「梯形編隊飛行」を意味し、航空機では高効率な空力性能を実現する飛行パターンとして、燃費や二酸化炭素排出量削減などに効果があると言われており、HondaJetの特長を表しています。
また、同時にフランス語で梯子の“段”の意味もあり、現在ではプレミアムカテゴリーを指す言葉として使われることから、HondaJetブランドの最上級モデルという意味を込めて命名されました。関連サイトはこちら
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「CBR600RR」
サーキットでの運動性能を追求したスポーツバイクCBR600RRはサーキットでの走りとワインディングなどで扱いきれる操る喜びを両立した、ジャストサイズのスーパースポーツモデルです。
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「BF350」
高い静粛性・低振動を実現し、環境にやさしく経済的な船外機BF350は、新たに専用設計で開発したV型8気筒エンジンを搭載し、排気量4,952cm3、最大出力350馬力の力強い推進力を発揮するHonda船外機のフラッグシップモデルです。
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グローバルブランドスローガン
Hondaの原動力は、
いつの時代も私たち一人ひとりの夢です。一人ひとりの夢の形は違っても独創的な技術とアイデアとデザインで、
より自由で、より便利で、より楽しいモビリティを実現するために
何度も何度も挑戦を続けてきました。Hondaの夢見るこれからのモビリティ。
それは、自由な移動の喜びを創造するモビリティ。
時間や空間の制約から人を解放し、あらゆる可能性を拡張していくモビリティ。それは、夢に向かって動き出そうとする人のパワーとなる。
その夢はさらに多くの人を動かし、無限に夢が広がっていく。The Power of Dreams
Hondaは自らが夢みるモビリティの創造を通して、
より多くの人の夢の力となり、
人と社会を前進させる原動力となっていきます。関連サイトはこちら
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Hondaの原動力は、
いつの時代も私たち一人ひとりの夢です。一人ひとりの夢の形は違っても独創的な技術とアイデアとデザインで、
より自由で、より便利で、より楽しいモビリティを実現するために
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それは、自由な移動の喜びを創造するモビリティ。
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その夢はさらに多くの人を動かし、無限に夢が広がっていく。The Power of Dreams
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