要旨

セミフローティング支持方式で顕著なピストンピン打音発生時におけるピストンピン挙動計測とピストンピン周りの潤滑油挙動可視化をおこなった．ピストンピン挙動はギャップセンサを用いたリンク法で計測した．これにより打音発生時のセミフローティング支持方式のピストンピン挙動が明確となった．潤滑油挙動の可視化は光ファイバを用いたリンク法でおこなった．高速度カメラにて撮影された潤滑油滴の粒子画像をPTV処理することでエンジン内潤滑油挙動のベクトル化に成功した．

参考文献

1. （１） 瀧口雅章，青木佑介，安西新市：ピンボス軸受の潤滑状態とピン打音の関係，自動車技術会学術講演会前刷集，No.50-02, p.5-8（2002）
2. （２） 河野佳介，末誠一，石田博之：ピストンピン軸受部打音の実験的メカニズム解析，自動車技術会学術講演会前刷集，No.148-08, p.5-10（2008）
3. （３） 神谷満好，小林利彰，嶽和秀，高橋幸敬，三原雄司，染谷常雄：ピストン打音発生時のピストンスカート面圧測定，Honda R&D Technical Review, Vol.19, No.1, p.149-155
4. （４） 臼井美幸樹，村山克己，佐藤和希，吉田秀樹：ピストンリング周りのオイル流れと可視化観察に関する研究，自動車技術会学術講演会前刷集，No.7-06, p.5-8（2006）
5. （５） 日産自動車株式会社ホームページ，http://www.nissan-global.com/jp/NEWS/2008/_STORY/081110-03-j.html

著者(所属)

• 近藤 孝（四輪R&Dセンター）
• 大林 寿行（本田金属技術株式会社）

掲載情報

Honda R&D Technical Review　Vol.23 No.2 収録 (72 - 77)

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