要旨

金属部品に熱可塑性樹脂からなる部品を溶着接合するための金属表面改質処理を，自動車ボデー生産ライン上でおこなう技術を構築した．大気圧プラズマ化学気相成長処理の条件設定によって1.4×10-9 mol/cm2という高い水酸基密度を有するガラス膜をアルミニウム合金表面上に形成できた．得られた表面は溶融した６ナイロンに対する濡れ性を有していることを確認した．加えてこれに熱溶着させた熱可塑性樹脂の界面部近傍にアモルファス層が形成されていることが観察された．これらの効果により，熱溶着による異種材接合品において既存のアンカ効果をねらった金属表面粗化品と同等の高い接合強度を得ることができた．

参考文献

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著者(所属)

• 秋田 浩司（四輪R&Dセンター）
• 黒田 真一（群馬大学）
• 河井 貴彦（群馬大学）

掲載情報

Honda R&D Technical Review　Vol.28 No.2 収録 (96 - 102)

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