まずは「フロントサブフレーム」に

鉄とアルミのパーツを組み合わせるHonda独自のFSW技術を使ったクルマづくりはアコード(アメリカ仕様)の「フロントサブフレーム」という部品から採用。
鉄だけでつくる場合より25%軽くできるので燃費がよくなり、走りもより軽快になりました。