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世界が驚いた新発想
FSW接合を行うには、大きな力が必要なため、巨大な専用装置で行うものとされていました。しかしHondaは、接合に必要な力をうまく分散できる形にした「高剛性Cガンアーム」を発明。小さなサイズでも大きな力を得られるこの装置は、今までの概念を覆しました。
産業用ロボットとの組み合わせを可能にするほど装置を小型化できたことで、こまかい作業が求められるクルマの生産ラインでFSW接合を行うことが可能になりました。
