ここが世界初、Honda独自
国産車初のエアバッグはHonda
もっと詳しく
エアバッグ開発の考え方
エアバッグの種類
エアバッグが膨らむメカニズム
Hondaのエアバッグの歴史
運転席用＆助手席用i-SRSエアバッグシステム（衝突速度に応じた2段階の展開技術）
運転席用i-SRSエアバッグシステム＜連続容量変化タイプ＞（ドライバーの体格に配慮した展開技術）
助手席用トップマウント方式エアバッグシステム（助手席乗員の姿勢変化に配慮した展開技術）
i-サイドエアバッグシステム（助手席乗員の体格等に配慮した展開技術）
サイドカーテンエアバッグシステム（側面衝突の特性に配慮した展開技術）
安全関連コンテンツ
歩行者障害軽減ボディー
ポップアップフードシステム
衝突安全技術 G-CON
二輪車用エアバッグ
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