Hondaの米国現地法人であるアメリカン・ホンダモーター(本社:カリフォルニア州トーランス 社長:山田 琢二)は、現地時間2014年11月20日に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。
Hondaは、2014年ロサンゼルスオートショー(プレスデー:2014年11月18日〜20日、一般公開日:11月21日〜11月30日)にて、Acuraのエントリースポーツセダン「ILX」のマイナーチェンジモデルや、新型「HR-V」の量産モデルなどを出展します。また同時に、全米に水素ステーションを設置している「FirstElement Fuel社」※1に、1,380万USドルの支援を行うことを発表しました。
これにより、カリフォルニア州において州の助成金とHondaからの支援を合わせて、12ヵ所の水素ステーションが設置可能となります。またカリフォルニア州は、水素ステーションの設置に向けて、今後数年でさらに2億USドルの助成金を交付する予定です。Hondaは、燃料電池自動車(以下、FCV)の普及に向けて必要なインフラ整備への支援を行いながら、FCVの導入を進めていきます。
Hondaは、多様なエネルギー源から製造可能で、輸送や貯蔵もできる水素を、次世代の有望なエネルギーキャリアととらえており、水素で走るFCVを究極の環境車と位置づけ、1980年代後半から積極的に研究開発を行ってきました。
2002年に世界で初めて※2米国認可を取得した「FCX」、2008年に日米でリース販売を開始した、革新的なセダンタイプのパッケージや異次元のドライブフィールを備えた「FCXクラリティ」に続き、2014年11月17日には、新型FCV「Honda FCV CONCEPT」を日本で発表。このコンセプトカーをベースにしたFCVを、2015年度中に日本での発売を目指します。その後、米国や欧州で展開していく予定です。
Hondaは、2020年までに米国における四輪製品のCO2排出量を2000年比で30%削減することを目標にしています。今後も環境技術を磨き上げながら、CO2ゼロ社会の早期実現を目指します。
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