Race
F1 Race Result
F1参戦から現在までの全戦績
2006
| 開催日 | Rd | GP名 | 開催地 | チーム | ドライバー | 予選 | グリッド | 最高位 | 決勝 | 周 | リタイア原因・備考 | |
| 3/12 | 1 | バーレーン | サクヒール | ラッキーストライク・ホンダ・レーシングF1チーム | ルーベンス・バリチェロ | 6位 | 6番 | 5位 | 15位 | 56/57周 | ||
| ジェンソン・バトン | 3位 | 3番 | 1位 | 4位 | 57/57周 | |||||||
| スーパーアグリF1チーム | 佐藤 琢磨 | 20位 | 20番 | 17位 | 18位 | 53/57周 | ||||||
| 井出 有治 | 21位 | 21番 | 18位 | リタイア | 35/57周 | 燃料系統 | ||||||
| 3/19 | 2 | マレーシア | セパン | ラッキーストライク・ホンダ・レーシングF1チーム | ルーベンス・バリチェロ | 12位 | 20番 | 7位 | 10位 | 55/56周 | エンジン交換により10グリッド降格 | |
| ジェンソン・バトン | 2位 | 2番 | 1位 | 3位 | 56/56周 | |||||||
| スーパーアグリF1チーム | 佐藤 琢磨 | 21位 | 17番 | 14位 | 14位 | 53/56周 | ||||||
| 井出 有治 | 22位 | 18番 | 17位 | リタイア | 33/56周 | 燃料系統 | ||||||
| 4/2 | 3 | オーストラリア | メルボルン | ラッキーストライク・ホンダ・レーシングF1チーム | ルーベンス・バリチェロ | 17位 | 16番 | 7位 | 7位 | 57/57周 | ||
| ジェンソン・バトン | 1位 | PP | 1位 | 10位(DNF) | 56/57周 | エンジン(完走扱い) | ||||||
| スーパーアグリF1チーム | 佐藤 琢磨 | 21位 | 21番 | 12位 | 12位 | 55/57周 | ||||||
| 井出 有治 | 22位 | 22番 | 13位 | 13位 | 54/57周 | |||||||
| 4/23 | 4 | サンマリノ | イモラ | ラッキーストライク・ホンダ・レーシングF1チーム | ルーベンス・バリチェロ | 3位 | 3番 | 5位 | 10位 | 62/62周 | ||
| ジェンソン・バトン | 2位 | 2番 | 2位 | 7位 | 62/62周 | |||||||
| スーパーアグリF1チーム | 佐藤 琢磨 | 21位 | 21番 | 18位 | リタイア | 44/62周 | スピンアウト | |||||
| 井出 有治 | 22位 | 22番 | 20位 | リタイア | 23/62周 | アクシデントダメージ | ||||||
| 5/7 | 5 | ヨーロッパ | ニュルブルク | ラッキーストライク・ホンダ・レーシングF1チーム | ルーベンス・バリチェロ | 4位 | 4番 | 5位 | 5位 | 60/60周 | ||
| ジェンソン・バトン | 6位 | 6番 | 2位 | リタイア | 28/60周 | エンジン | ||||||
| スーパーアグリF1チーム | 佐藤 琢磨 | 21位 | 20番 | 14位 | リタイア | 45/60周 | 油圧系統 | |||||
| フランク・モンタニー | 22位 | 21番 | 17位 | リタイア | 29/60周 | 油圧系統 | ||||||
| 5/14 | 6 | スペイン | カタルーニャ | ラッキーストライク・ホンダ・レーシングF1チーム | ルーベンス・バリチェロ | 5位 | 5番 | 4位 | 7位 | 65/66周 | ||
| ジェンソン・バトン | 8位 | 8番 | 4位 | 6位 | 66/66周 | |||||||
| スーパーアグリF1チーム | 佐藤 琢磨 | 20位 | 19番 | 17位 | 17位 | 62/66周 | ||||||
| フランク・モンタニー | 21位 | 20番 | 17位 | リタイア | 10/66周 | ドライブシャフト | ||||||
| 5/28 | 7 | モナコ | モンテカルロ | ラッキーストライク・ホンダ・レーシングF1チーム | ルーベンス・バリチェロ | 5位 | 5番 | 3位 | 4位 | 78/78周 | ||
| ジェンソン・バトン | 13位 | 13番 | 11位 | 11位 | 77/78周 | |||||||
| スーパーアグリF1チーム | 佐藤 琢磨 | 19位 | 19番 | 18位 | リタイア | 46/78周 | 電気系統 | |||||
| フランク・モンタニー | 20位 | 20番 | 16位 | 16位 | 75/78周 | |||||||
| 6/11 | 8 | イギリス | シルバーストン | ラッキーストライク・ホンダ・レーシングF1チーム | ルーベンス・バリチェロ | 6位 | 6番 | 7位 | 10位 | 59/60周 | ||
| ジェンソン・バトン | 19位 | 19番 | 12位 | リタイア | 8/60周 | 車両火災 | ||||||
| スーパーアグリF1チーム | 佐藤 琢磨 | 20位 | 21番 | 17位 | 17位 | 57/60周 | エンジン交換により10グリッド降格 | |||||
| フランク・モンタニー | 21位 | 20番 | 17位 | 18位 | 57/60周 | |||||||
| 6/25 | 9 | カナダ | モントリオール | ラッキーストライク・ホンダ・レーシングF1チーム | ルーベンス・バリチェロ | 9位 | 9番 | 12位 | リタイア | 11/70周 | エンジン | |
| ジェンソン・バトン | 8位 | 8番 | 4位 | 9位 | 69/70周 | |||||||
| スーパーアグリF1チーム | 佐藤 琢磨 | 21位 | 20番 | 14位 | 15位(DNF) | 64/70周 | クラッシュ(完走扱い) | |||||
| フランク・モンタニー | 22位 | 21番 | 18位 | リタイア | 2/70周 | エンジン | ||||||
| 7/2 | 10 | アメリカ | インディアナポリス | ラッキーストライク・ホンダ・レーシングF1チーム | ルーベンス・バリチェロ | 4位 | 4番 | 5位 | 6位 | 73/73周 | ||
| ジェンソン・バトン | 7位 | 7番 | 14位 | リタイア | 3/73周 | アクシデントダメージ | ||||||
| スーパーアグリF1チーム | 佐藤 琢磨 | 18位 | 18番 | 11位 | リタイア | 6/73周 | アクシデント | |||||
| フランク・モンタニー | 22位 | 19番 | ー | リタイア | 0/73周 | アクシデント | ||||||
| 7/16 | 11 | フランス | マニ・クール | ラッキーストライク・ホンダ・レーシングF1チーム | ルーベンス・バリチェロ | 14位 | 13番 | 12位 | リタイア | 18/70周 | エンジン | |
| ジェンソン・バトン | 19位 | 17番 | 11位 | リタイア | 61/70周 | エンジン | ||||||
| スーパーアグリF1チーム | 佐藤 琢磨 | 22位 | 21番 | ー | リタイア | 0/70周 | クラッチ | |||||
| フランク・モンタニー | 21位 | 20番 | 16位 | 16位 | 67/70周 | |||||||
| 7/30 | 12 | ドイツ | ホッケンハイム | ラッキーストライク・ホンダ・レーシングF1チーム | ルーベンス・バリチェロ | 6位 | 6番 | 5位 | リタイア | 18/67周 | エンジン | |
| ジェンソン・バトン | 4位 | 4番 | 3位 | 4位 | 67/67周 | |||||||
| スーパーアグリF1チーム | 佐藤 琢磨 | 19位 | 17番 | 13位 | リタイア | 38/67周 | ギヤボックス | |||||
| 山本 左近 | 21位 | PL | 21位 | リタイア | 1/67周 | エンジン交換により10グリッド降格/ドライブシャフト | ||||||
| 8/6 | 13 | ハンガリー | ブダペスト | ラッキーストライク・ホンダ・レーシングF1チーム | ルーベンス・バリチェロ | 3位 | 3番 | 2位 | 4位 | 70/70周 | ||
| ジェンソン・バトン | 4位 | 14番 | 1位 | 1位 | 70/70周 | エンジン交換により10グリッド降格 | ||||||
| スーパーアグリF1チーム | 佐藤 琢磨 | 20位 | 19番 | 13位 | 13位 | 65/70周 | ||||||
| 山本 左近 | 22位 | 21番 | ー | リタイア | 0/70周 | エンジンストール | ||||||
| 8/27 | 14 | トルコ | イスタンブール | ラッキーストライク・ホンダ・レーシングF1チーム | ルーベンス・バリチェロ | 14位 | 13番 | 6位 | 8位 | 58/58周 | ||
| ジェンソン・バトン | 7位 | 6番 | 4位 | 4位 | 58/58周 | |||||||
| スーパーアグリF1チーム | 佐藤 琢磨 | 22位 | 21番 | 17位 | NC | 41/58周 | ||||||
| 山本 左近 | 21位 | 20番 | 13位 | リタイア | 23/58周 | スピンアウト | ||||||
| 9/10 | 15 | イタリア | モンツァ | ラッキーストライク・ホンダ・レーシングF1チーム | ルーベンス・バリチェロ | 8位 | 8番 | 4位 | 6位 | 53/53周 | ||
| ジェンソン・バトン | 5位 | 5番 | 3位 | 5位 | 53/53周 | |||||||
| スーパーアグリF1チーム | 佐藤 琢磨 | 21位 | 21番 | 16位 | 16位 | 51/53周 | ||||||
| 山本 左近 | 22位 | 22番 | 19位 | リタイア | 18/53周 | 油圧系統 | ||||||
| 10/1 | 16 | 中国 | 上海 | ラッキーストライク・ホンダ・レーシングF1チーム | ルーベンス・バリチェロ | 3位 | 3番 | 3位 | 6位 | 56/56周 | ||
| ジェンソン・バトン | 4位 | 4番 | 4位 | 4位 | 56/56周 | |||||||
| スーパーアグリF1チーム | 佐藤 琢磨 | 20位 | 21位 | 13位 | DQ | 55/56周 | エンジン交換のため10グリッド降格/青旗無視によりレース後に失格 | |||||
| 山本 左近 | 21位 | 19位 | 17位 | 16位 | 52/56周 | |||||||
| 10/8 | 17 | 日本 | 鈴鹿 | ラッキーストライク・ホンダ・レーシングF1チーム | ルーベンス・バリチェロ | 8位 | 8番 | 10位 | 12位 | 52/53周 | ||
| ジェンソン・バトン | 7位 | 7番 | 2位 | 4位 | 53/53周 | |||||||
| スーパーアグリF1チーム | 佐藤 琢磨 | 20位 | 20番 | 15位 | 15位 | 52/53周 | ||||||
| 山本 左近 | DNF | 22番 | 17位 | 17位 | 50/53周 | |||||||
| 10/22 | 18 | ブラジル | サンパウロ | ラッキーストライク・ホンダ・レーシングF1チーム | ルーベンス・バリチェロ | 5位 | 5番 | 5位 | 7位 | 71/71周 | ||
| ジェンソン・バトン | 14位 | 14番 | 2位 | 3位 | 71/71周 | |||||||
| スーパーアグリF1チーム | 佐藤 琢磨 | 20位 | 19番 | 10位 | 10位 | 70/71周 | ||||||
| 山本 左近 | 21位 | 20番 | 13位 | 16位 | 69/71周 |
- ※PL=ピットレーンスタート NS=出走せず NC=完走ならず DQ=失格
- ※ポイントシステムは1位=10点/2位=8点/3位=6点/4位=5点/5位=4点/6位=3点/7位=2点/8位=1点
- ※第3戦オーストラリアGPはエクストラフォーメイションラップ実施。レース周回数1周減算。