2005

開催日 Rd GP名 開催地 チーム ドライバー 予選 グリッド 最高位 決勝 リタイア原因・備考
3/6 1 オーストラリア メルボルン ラッキーストライク・BAR・ホンダ ジェンソン・バトン 8位 8番 10位 11位(DNF) 56/57周 (完走扱い)
佐藤 琢磨 19位 20番 12位 14位(DNF) 55/57周 エンジン交換により10グリッド降格(完走扱い)
3/20 2 マレーシア セパン ラッキーストライク・BAR・ホンダ ジェンソン・バトン 9位 9番 6位 リタイア 2/56周 エンジン
アンソニー・デイビッドソン 15位 15番 16位 リタイア 2/56周 エンジン
4/3 3 バーレーン サクヒール ラッキーストライク・BAR・ホンダ ジェンソン・バトン 11位 11番 4位 リタイア 46/57周 クラッチ
佐藤 琢磨 13位 13番 3位 リタイア 27/57周 ブレーキ
4/24 4 サンマリノ イモラ ラッキーストライク・BAR・ホンダ ジェンソン・バトン 3位 3番 1位 DQ(3位) 62/62周 重量規定違反によりレース後に失格
佐藤 琢磨 6位 6番 3位 DQ(5位) 62/62周
5/29 7 ヨーロッパ ニュルブルク ラッキーストライク・BAR・ホンダ ジェンソン・バトン 13位 13番 5位 10位 59/59周
佐藤 琢磨 16位 16番 12位 12位 58/59周
6/12 8 カナダ モントリオール ラッキーストライク・BAR・ホンダ ジェンソン・バトン 1位 PP 3位 リタイア 46/70周 クラッシュ
佐藤 琢磨 6位 6番 6位 リタイア 40/70周 ギヤボックス
6/19 9 アメリカ インディアナポリス ラッキーストライク・BAR・ホンダ ジェンソン・バトン 3位 3番 NS
佐藤 琢磨 8位 8番 NS
7/3 10 フランス マニ・クール ラッキーストライク・BAR・ホンダ ジェンソン・バトン 8位 7番 4位 4位 69/70周
佐藤 琢磨 5位 4番 5位 11位 69/70周
7/10 11 イギリス シルバーストン ラッキーストライク・BAR・ホンダ ジェンソン・バトン 3位 2番 3位 5位 60/60周
佐藤 琢磨 8位 7番 16位 16位 58/60周
7/24 12 ドイツ ホッケンハイム ラッキーストライク・BAR・ホンダ ジェンソン・バトン 2位 2番 2位 3位 67/67周
佐藤 琢磨 8位 8番 11位 12位 66/67周
7/31 13 ハンガリー ブダペスト ラッキーストライク・BAR・ホンダ ジェンソン・バトン 8位 8番 4位 5位 70/70周
佐藤 琢磨 10位 10番 7位 8位 69/70周
8/21 14 トルコ イスタンブール ラッキーストライク・BAR・ホンダ ジェンソン・バトン 13位 13番 3位 5位 58/58周
佐藤 琢磨 20番 7位 9位 58/58周 進路妨害ペナルティで予選タイム抹消
9/4 15 イタリア モンツァ ラッキーストライク・BAR・ホンダ ジェンソン・バトン 4位 3番 3位 8位 53/53周
佐藤 琢磨 5位 4番 4位 16位 52/53周
9/11 16 ベルギー スパ・フランコルシャン ラッキーストライク・BAR・ホンダ ジェンソン・バトン 9位 8番 3位 3位 44/44周
佐藤 琢磨 11位 10番 6位 リタイア 13/44周 アクシデント
9/25 17 ブラジル サンパウロ ラッキーストライク・BAR・ホンダ ジェンソン・バトン 4位 4番 4位 7位 70/71周
佐藤 琢磨 19位 19番 6位 10位 70/71周 前戦接触ペナルティで10グリッド降格+エンジン交換により10グリッド降格
10/9 18 日本 鈴鹿 ラッキーストライク・BAR・ホンダ ジェンソン・バトン 2位 2番 1位 5位 53/53周
佐藤 琢磨 5位 5番 10位 DQ 52/53周 10周目の接触ペナルティでレース後失格
10/16 19 中国 上海 ラッキーストライク・BAR・ホンダ ジェンソン・バトン 4位 4番 5位 8位 56/56周
佐藤 琢磨 17位 17番 8位 リタイア 34/56周 ギヤボックス
  • ※PL=ピットレーンスタート NS=出走せず NC=完走ならず DQ=失格
  • ※ポイントシステムは1位=10点/2位=8点/3位=6点/4位=5点/5位=4点/6位=3点/7位=2点/8位=1点
  • ※第5戦スペインGP、第6戦モナコGPは技術規定違反を問われ2戦の出場停止処分
  • ※第1戦オーストラリアGP、第7戦ヨーロッパGPはエクストラフォーメイションラップ実施。レース周回数1周減算。
  • ※第9戦アメリカGPは予選時タイヤトラブルによりミシュラン装着チームが撤退。