1992

開催日 Rd GP名 開催地 チーム ドライバー 予選 グリッド 最高位 決勝 リタイア原因・備考
3/1 1 南アフリカ ヨハネスブルグ ホンダ・マールボロ・マクラーレン アイルトン・セナ 2位 2番 3位 3位 72/72周
ゲルハルト・ベルガー 3位 3番 5位 5位 72/72周
3/22 2 メキシコ メキシコ・シティ ホンダ・マールボロ・マクラーレン アイルトン・セナ 6位 6番 3位 リタイア 11/69周 トランスミッション
ゲルハルト・ベルガー 5位 5番 4位 4位 69/69周 ファステストラップ
4/5 3 ブラジル サンパウロ ホンダ・マールボロ・マクラーレン アイルトン・セナ 3位 3番 3位 リタイア 17/71周 電気系統
ゲルハルト・ベルガー 4位 PL 23位 リタイア 4/71周 フォーメイションラップ開始時に発進できずピットレーンスタート/オーバーヒート
5/3 4 スペイン カタルーニャ ホンダ・マールボロ・マクラーレン アイルトン・セナ 3位 3番 3位 9位 62/65周 スピンアウト/完走扱い
ゲルハルト・ベルガー 7位 7番 4位 4位 65/65周
5/17 5 サンマリノ イモラ ホンダ・マールボロ・マクラーレン アイルトン・セナ 3位 3番 3位 3位 60/60周 スタートやり直しにより61周のところ60周に短縮
ゲルハルト・ベルガー 4位 4番 3位 リタイア 39/60周 ↓/アクシデント
5/31 6 モナコ モンテカルロ ホンダ・マールボロ・マクラーレン アイルトン・セナ 3位 3番 1位 1位 78/78周
ゲルハルト・ベルガー 5位 5番 5位 リタイア 32/78周 ギヤボックス
6/14 7 カナダ モントリオール ホンダ・マールボロ・マクラーレン アイルトン・セナ 1位 PP 1位 リタイア 37/69周 電気系統
ゲルハルト・ベルガー 4位 4番 1位 1位 69/69周 ファステストラップ
7/5 8 フランス マニ・クール ホンダ・マールボロ・マクラーレン アイルトン・セナ 3位 3番 - リタイア 0/69周 雨天により18周で赤旗中断。72周のところ69周に短縮/アクシデント
ゲルハルト・ベルガー 4位 4番 3位 リタイア 10/69周 ↓/エンジン
7/12 9 イギリス シルバーストン ホンダ・マールボロ・マクラーレン アイルトン・セナ 3位 3番 4位 リタイア 52/59周 ギヤボックス
ゲルハルト・ベルガー 5位 5番 4位 5位 59/59周
7/26 10 ドイツ ホッケンハイム ホンダ・マールボロ・マクラーレン アイルトン・セナ 3位 3番 2位 2位 45/45周
ゲルハルト・ベルガー 4位 4番 4位 リタイア 16/45周 電気系統
8/16 11 ハンガリー ブダペスト ホンダ・マールボロ・マクラーレン アイルトン・セナ 3位 3番 1位 1位 77/77周
ゲルハルト・ベルガー 5位 5番 2位 3位 77/77周
8/30 12 ベルギー スパ・フランコルシャン ホンダ・マールボロ・マクラーレン アイルトン・セナ 2位 2番 1位 5位 44/44周
ゲルハルト・ベルガー 6位 6番 リタイア 0/44周 ギヤボックス
9/13 13 イタリア モンツァ ホンダ・マールボロ・マクラーレン アイルトン・セナ 2位 2番 1位 1位 53/53周
ゲルハルト・ベルガー 5位 PL 4位 4位 53/53周 電気系トラブルによりスペアカーでピットレーンスタート
9/27 14 ポルトガル エストリル ホンダ・マールボロ・マクラーレン アイルトン・セナ 3位 3番 2位 3位 70/71周 ファステストラップ
ゲルハルト・ベルガー 4位 4番 2位 2位 71/71周
10/25 15 日本 鈴鹿 ホンダ・マールボロ・マクラーレン アイルトン・セナ 3位 3番 3位 リタイア 2/53周 エンジン
ゲルハルト・ベルガー 4位 4番 2位 2位 53/53周
11/8 16 オーストラリア アデレイド ホンダ・マールボロ・マクラーレン アイルトン・セナ 2位 2番 2位 リタイア 18/81周 アクシデント
ゲルハルト・ベルガー 4位 4番 1位 1位 81/81周

※PL=ピットレーンスタート NS=出走せず NC=完走ならず DQ=失格