Race
F1 Race Result
F1参戦から現在までの全戦績
1987
| 開催日 | Rd | GP名 | 開催地 | チーム | ドライバー | 予選 | グリッド | 最高位 | 決勝 | 周 | リタイア原因・備考 | |
| 4/12 | 1 | ブラジル | リオ・デ・ジャネイロ | キヤノン・ウィリアムズ・ホンダ | ナイジェル・マンセル | 1位 | PP | 2位 | 6位 | 60/61周 | ||
| ネルソン・ピケ | 2位 | 2番 | 1位 | 2位 | 61/61周 | ファステストラップ | ||||||
| キャメル・チーム・ロータス・ホンダ | 中嶋 悟 | 12位 | 12番 | 7位 | 7位 | 59/61周 | ||||||
| アイルトン・セナ | 3位 | 3番 | 1位 | リタイア | 50/61周 | 油圧 | ||||||
| 5/3 | 2 | サンマリノ | イモラ | キヤノン・ウィリアムズ・ホンダ | ナイジェル・マンセル | 2位 | 2番 | 1位 | 1位 | 59/59周 | スタートやり直しにより、60周のところ59周に短縮 | |
| ネルソン・ピケ | 3位 | ー | ー | NS | ー | 予選クラッシュにより負傷欠場 | ||||||
| キャメル・チーム・ロータス・ホンダ | 中嶋 悟 | 13位 | PL | 6位 | 6位 | 57/59周 | ↓/バッテリートラブルからのマシン交換によりピットレーンスタート | |||||
| アイルトン・セナ | 1位 | PP | 1位 | 2位 | 59/59周 | ↓ | ||||||
| 5/17 | 3 | ベルギー | スパ・フランコルシャン | キヤノン・ウィリアムズ・ホンダ | ナイジェル・マンセル | 1位 | PP | 12位 | リタイア | 17/43周 | アクシデントダメージ | |
| ネルソン・ピケ | 2位 | 2番 | 1位 | リタイア | 11/43周 | エンジン | ||||||
| キャメル・チーム・ロータス・ホンダ | 中嶋 悟 | 15位 | 15番 | 5位 | 5位 | 42/43周 | ||||||
| アイルトン・セナ | 3位 | 3番 | ー | リタイア | 0/43周 | アクシデント | ||||||
| 5/31 | 4 | モナコ | モンテカルロ | キヤノン・ウィリアムズ・ホンダ | ナイジェル・マンセル | 1位 | PP | 1位 | リタイア | 29/78周 | ターボチャージャー | |
| ネルソン・ピケ | 3位 | 3番 | 2位 | 2位 | 78/78周 | |||||||
| キャメル・チーム・ロータス・ホンダ | 中嶋 悟 | 17位 | 17番 | 10位 | 10位 | 75/78周 | ||||||
| アイルトン・セナ | 2位 | 2番 | 1位 | 1位 | 78/78周 | フェステストラップ | ||||||
| 6/21 | 5 | デトロイト | デトロイト | キヤノン・ウィリアムズ・ホンダ | ナイジェル・マンセル | 1位 | PP | 1位 | 5位 | 62/63周 | ||
| ネルソン・ピケ | 3位 | 3番 | 2位 | 2位 | 63/63周 | |||||||
| キャメル・チーム・ロータス・ホンダ | 中嶋 悟 | 24位 | 24番 | ー | リタイア | 0/63周 | アクシデント | |||||
| アイルトン・セナ | 2位 | 2番 | 1位 | 1位 | 63/63周 | ファステストラップ | ||||||
| 7/5 | 6 | フランス | ル・キャステレ | キヤノン・ウィリアムズ・ホンダ | ナイジェル・マンセル | 1位 | PP | 1位 | 1位 | 80/80周 | ||
| ネルソン・ピケ | 4位 | 4番 | 1位 | 2位 | 80/80周 | ファステストラップ | ||||||
| キャメル・チーム・ロータス・ホンダ | 中嶋 悟 | 16位 | 16番 | 11位 | NC | 71/80周 | 周回数不足のため完走と認められず | |||||
| アイルトン・セナ | 3位 | 3番 | 3位 | 4位 | 79/80周 | |||||||
| 7/12 | 7 | イギリス | シルバーストン | キヤノン・ウィリアムズ・ホンダ | ナイジェル・マンセル | 2位 | 2番 | 1位 | 1位 | 65/65周 | ファステストラップ | |
| ネルソン・ピケ | 1位 | PP | 1位 | 2位 | 65/65周 | |||||||
| キャメル・チーム・ロータス・ホンダ | 中嶋 悟 | 12位 | 12番 | 4位 | 4位 | 63/65周 | ||||||
| アイルトン・セナ | 3位 | 3番 | 3位 | 3位 | 64/65周 | |||||||
| 7/26 | 8 | ドイツ | ホッケンハイム | キヤノン・ウィリアムズ・ホンダ | ナイジェル・マンセル | 1位 | PP | 1位 | リタイア | 25/44周 | エンジン/ファステストラップ | |
| ネルソン・ピケ | 4位 | 4番 | 1位 | 1位 | 44/44周 | |||||||
| キャメル・チーム・ロータス・ホンダ | 中嶋 悟 | 14位 | 14番 | 13位 | リタイア | 9/44周 | サスペンション | |||||
| アイルトン・セナ | 2位 | 2番 | 1位 | 3位 | 43/44周 | |||||||
| 8/9 | 9 | ハンガリー | ブダペスト | キヤノン・ウィリアムズ・ホンダ | ナイジェル・マンセル | 1位 | PP | 1位 | 14位 | 70/76周 | ホイールナット/完走扱い | |
| ネルソン・ピケ | 3位 | 3番 | 1位 | 1位 | 76/76周 | ファステストラップ | ||||||
| キャメル・チーム・ロータス・ホンダ | 中嶋 悟 | 17位 | 17番 | 26位 | リタイア | 1/76周 | 駆動系 | |||||
| アイルトン・セナ | 6位 | 6番 | 2位 | 2位 | 76/76周 | |||||||
| 8/16 | 10 | オーストリア | シュピールベルク | キヤノン・ウィリアムズ・ホンダ | ナイジェル・マンセル | 2位 | 2番 | 1位 | 1位 | 52/52周 | ファステストラップ | |
| ネルソン・ピケ | 1位 | PP | 1位 | 2位 | 52/52周 | |||||||
| キャメル・チーム・ロータス・ホンダ | 中嶋 悟 | 13位 | 13番 | 8位 | 13位 | 49/52周 | ||||||
| アイルトン・セナ | 7位 | 7番 | 3位 | 5位 | 50/52周 | |||||||
| 9/6 | 11 | イタリア | モンツァ | キヤノン・ウィリアムズ・ホンダ | ナイジェル・マンセル | 2位 | 2番 | 2位 | 3位 | 50/50周 | スタートやり直しにより、51周のところ50周に短縮 | |
| ネルソン・ピケ | 1位 | PP | 1位 | 1位 | 50/50周 | ↓ | ||||||
| キャメル・チーム・ロータス・ホンダ | 中嶋 悟 | 14位 | 14番 | 11位 | 11位 | 47/50周 | ↓ | |||||
| アイルトン・セナ | 4位 | 4番 | 1位 | 2位 | 50/50周 | ↓/ファステストラップ | ||||||
| 9/20 | 12 | ポルトガル | エストリル | キヤノン・ウィリアムズ・ホンダ | ナイジェル・マンセル | 2位 | 2番 | 1位 | リタイア | 13/70周 | 電気系 | |
| ネルソン・ピケ | 4位 | 4番 | 2位 | 3位 | 70/70周 | |||||||
| キャメル・チーム・ロータス・ホンダ | 中嶋 悟 | 15位 | 15番 | 7位 | 8位 | 68/70周 | ||||||
| アイルトン・セナ | 5位 | 5番 | 3位 | 7位 | 68/70周 | |||||||
| 9/27 | 13 | スペイン | ヘレス | キヤノン・ウィリアムズ・ホンダ | ナイジェル・マンセル | 2位 | 2番 | 1位 | 1位 | 72/72周 | ||
| ネルソン・ピケ | 1位 | PP | 2位 | 4位 | 72/72周 | |||||||
| キャメル・チーム・ロータス・ホンダ | 中嶋 悟 | 18位 | 18番 | 9位 | 9位 | 70/72周 | ||||||
| アイルトン・セナ | 5位 | 5番 | 2位 | 5位 | 72/72周 | |||||||
| 10/18 | 14 | メキシコ | メキシコ・シティ | キヤノン・ウィリアムズ・ホンダ | ナイジェル・マンセル | 1位 | PP | 1位 | 1位 | 63/63周 | 赤旗中断により2ヒート制に。68周のところ63周に短縮 | |
| ネルソン・ピケ | 3位 | 3番 | 2位 | 2位 | 63/63周 | ↓/ファステストラップ | ||||||
| キャメル・チーム・ロータス・ホンダ | 中嶋 悟 | 16位 | 16番 | 14位 | リタイア | 1/63周 | ↓/アクシデント | |||||
| アイルトン・セナ | 7位 | 7番 | 2位 | リタイア | 54/63周 | ↓/スピンアウト | ||||||
| 11/1 | 15 | 日本 | 鈴鹿 | キヤノン・ウィリアムズ・ホンダ | ナイジェル・マンセル | 7位 | ー | ー | NS | ー | 予選クラッシュにより負傷欠場 | |
| ネルソン・ピケ | 5位 | 5番 | 2位 | 15位 | 46/51周 | エンジン/完走扱い | ||||||
| キャメル・チーム・ロータス・ホンダ | 中嶋 悟 | 12位 | 11番 | 6位 | 6位 | 51/51周 | ||||||
| アイルトン・セナ | 8位 | 7番 | 1位 | 2位 | 51/51周 | |||||||
| 11/15 | 16 | オーストラリア | アデレイド | キヤノン・ウィリアムズ・ホンダ | リカルド・パトレーゼ | 7位 | 7番 | 4位 | 9位 | 76/82周 | エンジン/完走扱い | |
| ネルソン・ピケ | 3位 | 3番 | 2位 | リタイア | 58/82周 | ブレーキ | ||||||
| キャメル・チーム・ロータス・ホンダ | 中嶋 悟 | 14位 | 14番 | 13位 | リタイア | 22/82周 | サスペンション | |||||
| アイルトン・セナ | 4位 | 4番 | 2位 | DQ | 82/82周 | ブレーキダクトサイズ規定違反によりレース後に失格 |
※PL=ピットレーンスタート NS=出走せず NC=完走ならず DQ=失格