イザック・ハジャーは、モータースポーツ界で最もエキサイティングな若手才能の一人として急速にその名を馳せました。印象的なキャリアの軌跡を持つイザックは、モータースポーツで大きな成果を達成する運命にあることを証明しました。

2004年にパリで生まれたイザックは、2012年にカートでモータースポーツキャリアをスタートさせ、さまざまな国内選手権で才能を証明しました。2019年、14歳の時にフランス・フォーミュラ4選手権でシングルシーターデビューを果たし、スパ・フランコルシャンで優勝し、総合7位でシーズンを終えました。

2020年、シリーズの2年目で、3勝、11度の表彰台、2度のポールポジションを獲得し、チャンピオンシップを3位で終えました。2021年には、フォーミュラ3アジア選手権とフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権の両方に参戦しました。イザックはエヴァンズGPでF3アジア選手権で6位に終わった一方で、R-ace GPとともにフォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権でもレースをし、モナコでのレースで初のモナコ公国訪問ながら勝利を収め、印象を残しました。

2022年、イザックはハイテック・グランプリでFIAフォーミュラ3に昇格し、翌年にはフォーミュラ2に進出しました。2024年シーズンは、彼のキャリアにとって重要な年となり、F2での2年目をカンポス・レーシングと迎えました。モナコ、ベルギー、シルバーストーン、カタールでの重要な表彰台獲得は、彼が最も有望なドライバーの一人としての地位を固めたシーズンの象徴的な瞬間でした。

2023年メキシコシティGPのFP1で初めてF1マシンのステアリングを握ったハジャーは、2024年にレッドブルのリザーブドライバーとなり、シーズン終了後のアブダビ・ルーキーテストで印象的な走りを披露し、25年Visa Cash App Racing Bullsで角田裕毅のチームメイトとしてF1デビューを果たした。2戦目で予選Q3進出（7位）、3戦目で初入賞（8位）を果たすと、第15戦オランダGPでは3位入賞し初年度にして表彰台を獲得している。