Records
Hondaでの戦績
鈴鹿サーキットは、Hondaの挑戦と栄光が刻まれてきた聖地。
1987年の初開催以来、数々の名勝負とともに、
Hondaエンジン搭載車は幾多の勝利と挑戦の歴史を刻んできた。
鈴鹿で開催されたF1日本グランプリにおけるHondaの戦績を一覧で紹介。
| 年 | 決勝日 | 1周(km) | 周回数 | 総距離 (km) |
天候 | 出走 台数 |
完走 台数 |
Honda エンジン/PU 型式 |
Honda エンジン/PU 戦績 (パートナー含む) |
優勝ドライバー | 優勝コンストラクター | 平均時速 (km/h) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 4月6日 | 5.807 | 28 | 307.471 | 晴れ | 20 | 20 | RBPTH003 | 1位マックス・フェルスタッペン(レッドブル) 8位ハジャー(レーシングブルズ) 12位角田裕毅(レッドブル) 17位ローソン(レーシングブルズ) |
マックス・フェルスタッペン | レッドブルRB21・ホンダRBPT | 224.659 |
| 2024 | 4月7日 | 5.807 | 28 | 307.471 | 晴れ | 20 | 17 | RBPTH002 | 1位マックス・フェルスタッペン(レッドブル) 2位セルジオ・ペレス(レッドブル) 10位角田裕毅(RB) リタイア ダニエル・リカルド(RB) |
マックス・フェルスタッペン | レッドブルRB20・ホンダRBPT | 161.271 |
| 2023 | 9月24日 | 5.807 | 53 | 307.471 | 晴れ | 20 | 15 | RBPTH001 | 1位マックス・フェルスタッペン(レッドブル) 11位ローソン(アルファタウリ) 12位角田裕毅(アルファタウリ) リタイア セルジオ・ペレス(レッドブル) |
マックス・フェルスタッペン | レッドブルRB19・ホンダRBPT | 202.786 |
| 2022 | 10月9日 | 5.807 | 28 | 162.296 | 雨 | 20 | 18 | RBPTH001 | 1位マックス・フェルスタッペン(レッドブル) 2位セルジオ・ペレス(レッドブル) 13位角田裕毅(アルファタウリ) 18位ピエール・ガスリー(アルファタウリ) |
マックス・フェルスタッペン | レッドブルRB18・RBPT | 53.582 |
| 2021 | 非開催 | 新型コロナウイルス感染症の影響で中止 | ||||||||||
| 2020 | 非開催 | 新型コロナウイルス感染症の影響で中止 | ||||||||||
| 2019 | 10月13日 | 5.807 | 52 | 301.664 | 晴れ | 20 | 17 | RA619H | 4位アレクサンダー・アルボン(レッドブル) 7位ピエール・ガスリー(トロロッソ) 10位クビアト(トロロッソ) リタイア マックス・フェルスタッペン(レッドブル) |
バルテリ・ボッタス | メルセデスF1 W10 | 221.325 |
| 2018 | 10月7日 | 5.807 | 53 | 307.471 | 晴れ | 20 | 17 | RA618H | 11位ピエール・ガスリー(トロロッソ) 13位ハートレー(トロロッソ) |
ルイス・ハミルトン | メルセデスF1 W09 | 211.358 |
| 2017 | 10月8日 | 5.807 | 53 | 307.471 | 晴れ | 20 | 15 | RA617H | 11位フェルナンド・アロンソ(マクラーレン) 14位バンドーン(マクラーレン) |
ルイス・ハミルトン | メルセデスF1 W08 | 210.789 |
| 2016 | 10月9日 | 5.807 | 53 | 307.471 | 曇り | 22 | 22 | RA616H | 16位フェルナンド・アロンソ(マクラーレン) 18位ジェンソン・バトン(マクラーレン) |
ニコ・ロズベルグ | メルセデスF1 W07 | 212.728a |
| 2015 | 9月27日 | 5.807 | 53 | 307.471 | 曇り・晴れ | 20 | 20 | RA615H | 11位フェルナンド・アロンソ(マクラーレン) 16位ジェンソン・バトン(マクラーレン) |
ルイス・ハミルトン | メルセデスF1 W06 | 209.381 |
| 2014 | 10月5日 | 5.807 | 44* | 255.208 | 雨 | 22 | 21 | -- | -- | ルイス・ハミルトン | メルセデスF1 W05 | 137.064 |
| 2013 | 10月13日 | 5.807 | 53 | 307.471 | 晴れ | 22 | 19 | -- | -- | セバスチャン・ベッテル | レッドブルRB9・ルノー | 212.484 |
| 2012 | 10月7日 | 5.804 | 53 | 307.471 | 晴 | 24 | 19 | -- | -- | セバスチャン・ベッテル | レッドブルRB8・ルノー | 207.429 |
| 2011 | 10月9日 | 5.807 | 53 | 307.471 | 晴 | 24 | 23 | -- | -- | ジェンソン・バトン | マクラーレンMP4-26・メルセデス | 202.972 |
| 2010 | 10月10日 | 5.807 | 53 | 307.471 | 晴 | 24 | 17 | -- | -- | セバスチャン・ベッテル | レッドブルRB6・ルノー | 203.948 |
| 2009 | 10月4日 | 5.807 | 53 | 307.573 | 晴 | 19 | 17 | -- | -- | セバスチャン・ベッテル | レッドブルRB5・ルノー | 208.900 |
| 2006 | 10月8日 | 5.807 | 53 | 307.573 | 晴 | 22 | 18 | RA806E | 4位ジェンソン・バトン(ホンダ) 12位ルーベンス・バリチェロ(ホンダ) 15位佐藤琢磨(スーパーアグリ) 17位山本左近(スーパーアグリ) |
フェルナンド・アロンソ | ルノーR26 | 219.982 |
| 2005 | 10月9日 | 5.807 | 53 | 307.573 | 曇→晴 | 20 | 16 | RA005E | 5位ジェンソン・バトン (BAR) 失格 佐藤琢磨(BAR) |
キミ・ライコネン | マクラーレンMP4-20・メルセデス | 207.266 |
| 2004 | 10月10日 | 5.807 | 53 | 307.573 | 晴 | 20 | 16 | RA004E | 3位ジェンソン・バトン(BAR) 4位佐藤琢磨(BAR) |
ミハエル・シューマッハー | フェラーリF2004 | 218.524 |
| 2003 | 10月12日 | 5.807 | 53 | 307.573 | 曇・小雨 | 20 | 16 | RA003E | 4位ジェンソン・バトン(BAR) 6位佐藤琢磨(BAR) |
ルーベンス・バリチェロ | フェラーリF2003GA | 216.611 |
| 2002 | 10月13日 | 5.821 | 53 | 308.317 | 晴 | 19 | 11 | RA002E | 5位佐藤琢磨(ジョーダン) リタイア ビルヌーブ(BAR) オリビエ・パニス(BAR) フィジケラ(ジョーダン) |
ミハエル・シューマッハー | フェラーリF2002 | 212.644 |
| 2001 | 10月14日 | 5.859 | 53 | 310.331 | 晴 | 22 | 17 | RA001E | 8位トゥルーリ(ジョーダン) 10位ビルヌーブ(BAR) 13位オリビエ・パニス(BAR) リタイアジャン・アレジ(ジョーダン) |
ミハエル・シューマッハー | フェラーリF2001 | 212.664 |
| 2000 | 10月8日 | 5.864 | 53 | 310.596 | 曇･小雨 | 22 | 15 | RA000E | 6位ビルヌーブ(BAR) 9位リカルド・ゾンタ(BAR) |
ミハエル・シューマッハー | フェラーリF1-2000 | 207.316 |
| 1999 | 10月31日 | 5.864 | 53 | 310.596 | 晴 | 22 | 14 | -- | -- | ミカ・ハッキネン | マクラーレンMP4/14・メルセデス | 204.086 |
| 1998 | 11月1日 | 5.864 | 51 | 298.868 | 晴 | 21 | 12 | -- | -- | ミカ・ハッキネン | マクラーレンMP4-13・メルセデス | 205.229 |
| 1997 | 10月12日 | 5.864 | 53 | 310.596 | 晴 | 21 | 13 | -- | -- | ミハエル・シューマッハー | フェラーリF310B | 207.508 |
| 1996 | 10月13日 | 5.864 | 52 | 304.718 | 晴 | 19 | 13 | -- | -- | デイモン・ヒル | ウィリアムズFW18・ルノー | 197.520 |
| 1995 | 10月29日 | 5.864 | 53 | 310.588 | 雨→曇 | 23 | 12 | -- | -- | ミハエル・シューマッハー | ベネトンB195・ルノー | 192.349 |
| 1994 | 11月6日 | 5.864 | 50 | 293.200 | 雨 | 26 | 13 | -- | -- | デイモン・ヒル | ウィリアムズFW16B・ルノー | 151.796 |
| 1993 | 10月24日 | 5.864 | 53 | 310.792 | 晴･雨・晴 | 24 | 14 | -- | -- | アイルトン・セナ | マクラーレンMP4/8・フォード | 185.612 |
| 1992 | 10月25日 | 5.864 | 53 | 310.792 | 晴 | 26 | 15 | RA122E | 2位ゲルハルト・ベルガー(マクラーレン) リタイア アイルトン・セナ(マクラーレン) |
リカルド・パトレーゼ | ウィリアムズFW14B・ルノー | 200.168 |
| 1991 | 10月20日 | 5.864 | 53 | 310.792 | 晴 | 26 | 11 | RA121E&RA101E | 1位ゲルハルト・ベルガー(マクラーレン) 2位アイルトン・セナ(マクラーレン) 6位モデナ(ティレル) タイア中嶋悟(ティレル) |
ゲルハルト・ベルガー | マクラーレンMP4/6・ホンダ | 202.298 |
| 1990 | 10月21日 | 5.859 | 53 | 310.527 | 晴 | 26 | 10 | RA100E | リタイアアラン・プロスト(マクラーレン) アイルトン・セナ(マクラーレン) |
ネルソン・ピケ | ベネトンB190・フォード | 196.923 |
| 1989 | 10月22日 | 5.859 | 53 | 310.527 | 曇 | 26 | 10 | RA109E | リタイア アラン・プロスト 失格 アイルトン・セナ |
アレッサンドロ・ナニーニ | ベネトンB189・フォード | 195.907 |
| 1988 | 10月30日 | 5.859 | 51 | 298.809 | 曇・小雨 | 26 | 17 | RA168E | 1位アイルトン・セナ(マクラーレン) 2位アラン・プロスト(マクラーレン) 7位中嶋悟(ロータス) リタイアネルソン・ピケ(ロータス) |
アイルトン・セナ | マクラーレンMP4/4・ホンダ | 191.880 |
| 1987 | 11月1日 | 5.859 | 51 | 298.809 | 曇 | 26 | 15 | RA167E | 2位アイルトン・セナ(ロータス) 6位中嶋悟(ロータス) 15位ネルソン・ピケ(ウィリアムズ) DNS ナイジェル・マンセル(ウイリアムズ) |
ゲルハルト・ベルガー | フェラーリF187 | 192.847 |
*46周目で赤旗、44周終了時点でレース成立（予定周回数の75%以上）