2001

ジョーダンにもエンジン供給を開始。BARは初表彰台を獲得

復帰2年目に、
HondaはBARに加えてジョーダン・グランプリにもエンジン供給を開始。
エンジンを2チームに供給するとともに、
BARとは車体共同開発を続行した。
BARは空力アップデートを重ね第5戦スペインGPと
第12戦ドイツGPで2度の3位表彰台を得たが、
完走率が低く苦戦を強いられた。

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