HONDA The Power of Dreams

F1エンジン規定が3.5ℓ自然吸気（NA）に一本化された1989年、
HondaはV8とV12の中間となるV10を選択しチャレンジを続けた。
このシーズンもマクラーレン・Hondaの速さと強さは際立ち、
再度の鈴鹿王座決着戦でアラン・プロストが王座を決め、
４年連続ダブルタイトルを成し遂げた。