要旨

ワイパ付きで大型の三輪キャビンスクータ用樹脂製ウインドスクリーンでは、透明性、耐衝撃性および耐侯性を確保しつつ、ワイパによるスクリーン表面への傷付き対応が必要であり、樹脂表面のハードコート技術ならびに歪みの少ない樹脂成形技術の確立が重要である。耐擦傷性については、耐摩耗性に優れたハードコート材料の開発ならびに耐衝撃性を損なわないコーティング膜厚の選定、適切なワイパブレードの押し圧の設定により、十分な性能を達成した。また、ベース樹脂材に用いたポリカーボネート樹脂は、平均分子量が高い押し出しグレードが適しており、ハードコート処理においては、安定した性能と品質を確保するため、コーティング時の温度・湿度の条件設定が重要であった。

参考文献

1. 1） 占部　孝： プラスチックスVol.34 No.4 19832） 隅田兵治： シリコーンとその応用東芝シリコーン㈱3） 牧文　男： プラスチックハードコート処理システムの開発動向、塗裟技術 Vol.31 No.10 1992

著者(所属)

• 高堀 恭雄（朝霞研究所）
• 藤高 信男（朝霞研究所）

掲載情報

Honda R&D Technical Review Vol.6 収録 (178 - 185)

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