要旨

乗用車の乗心地に対する客観評価整備の一環として、ロスアンジェルスに代表されるアメリカのフリーウェーに多く見られるジョイント路に於ける乗心地評価指標および評価システムを開発した。評価指標には人体の体感特性を調査したものを利用し、又、ISO１）～３）に規定される人体の体感特性との比較を行った。種々の検証により、主観評価と非常に良く一致する評価指標であることが確認できた。

参考文献

1. １） ISO 7096, 1982
2. ２） ISO 5349 Mechanical vibration-Guideline for the measurement and the assessment of human exposure to hand-transmitted vibration, 1986
3. ３） ISO 2631 Guide for the evaluation of human exposure to whole-body vibration, 1978
4. ４） 小澤義彦　他、「乗心地の解析」　自動車技術会学術講演会前刷集、842068, 1984
5. ５） 中村郁夫　他、「シートを考慮した乗り心地評価についての一考察」、自動車技術会学術講演会前刷集、851023, 1985
6. ６） 三輪俊輔、「全身振動の評価法（ISO/ TC108/DIS2631を中心として）」日本音響学会誌、29 巻４号、1973
7. ７） Richard A. lee and Fred Pradko, 「Analytical Analysis of Human Vibration」 SAE, 680091, 1968

著者(所属)

• 大森 弘喜（栃木研究所）
• 五十嵐 定之（栃木研究所）
• 野尻 裕之（栃木研究所）

掲載情報

Honda R&D Technical Review Vol.9 収録 (140 - 147)

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