要旨

燃料タンクのプレス成形性机上検討ツールとして，簡易・高速検討型の「成形マップ手法」と，詳細・高精度検討型の「プレスCAE解析手法」をそれぞれ開発し，設計段階においてプレス成形性を評価できる手法を構築した．これらの手法を実務モデルに適用して解析結果と実測データとの相関を確認して当手法の有効性と信頼性を検証した．

参考文献

1. （１）桑原正二：薄鋼板プレス成形におけるパンチ面沿い周長差としわの関係，HONDA ENGINEERING TECHNICAL REVIEW Vol.2, p.118-124 (1994)
2. （２）牧野内昭武：板成形シミュレーションとその関連技術に関する世界の現状，塑性と加工，第40巻，第460号，p.12-21 (1999-5)

著者(所属)

• 荻野 孝（朝霞研究所）
• 鴨 弘之（朝霞研究所）
• 田上 友之（朝霞研究所）
• 斎藤 実（ホンダエンジニアリング(株)）
• 横田 裕樹（ホンダエンジニアリング(株)）
• 桑原 正二（ホンダエンジニアリング(株)）

掲載情報

Honda R&D Technical Review　Vol.14 No.2 収録 (211 - 216)

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