要旨

世界的な環境そして省エネニーズの高まりの中，普及を目指したハイブリッド専用モデルを開発した．新開発の実用燃費向上支援システムを搭載し，空力を考慮した先進的なエクステリアデザインに，エモーショナルなインテリアデザインとハイブリッドシステムを軽量小型化することにより得られた使い勝手の良いパッケージを特徴としている．実用燃費の向上，日常の爽快な走行性能，全世界対応の安全性能を高いレベルで実現し，世界中のお客様に喜んでいただける車に仕上げることができた．

参考文献

1. （１）南達郎：ハイブリッド電気自動車用ニッケル水素電池の寿命推定，自動車技術会論文集，Vol. 36, No.1, p.181-186(2005)
2. （２）吉本毅，田口義徳：コンパティビリティ対応ボディ，自動車技術会学術講演会前刷集，No.45-04, p.11-14(2004)

著者(所属)

• 大窪 毅（四輪開発センター）
• 米口 宏（四輪開発センター）
• 藤木 有司（四輪開発センター）
• 中村 芳則（四輪開発センター）
• 岡田 拓（四輪開発センター）
• 黒瀧 浩文（四輪開発センター）

掲載情報

Honda R&D Technical Review　Vol.21 No.1 収録 (73 - 82)

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