要旨

燃料電池自動車が実環境で走行した場合に大気中の不純物の濃度が燃料電池性能に与える影響を実車搭載セルを用いた台上試験で評価した．大気中の不純物として，ガス系の不純物であるSO2，H2S，NO2，NH3の濃度が燃料電池の時間当たりの出力へ及ぼす影響を明らかにすることができた． 窒素系および硫黄系の不純物を同様の濃度で比較した場合，硫黄系不純物の方が出力への影響が大きいことが明らかになった．一方，非ガス系の不純物であるNaClについては，海塩が粒子の形態でも飛散している状況を考慮し，従来評価してきた水溶液による評価結果と比較した．その結果，投入形態の差異によって出力への影響が異なることが明らかとなった．NaCl系不純物の台上評価を実施する場合，想定される環境に準じた適切なNaCl形態を選定することが必要であることがわかった．

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著者(所属)

• 吉田 恵子（四輪R&Dセンター）
• 岡野 竜（四輪R&Dセンター）

掲載情報

Honda R&D Technical Review　Vol.30 No.2 収録 (76 - 82)

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