F1 用語集
タイヤ
タイヤ（英：Tire）とは、ホイールのリムを円周上に囲む帯状の構造で、トレッド（踏面）を形成するゴム製の輪のこと。マシンと路面をつなぐ唯一の接点であり、性能を大きく左右する最重要部品のひとつ。現在はイタリアのピレリが単独供給している。過去にはアメリカのグッドイヤー、フランスのミシュラン、日本のブリヂストンなどが供給していた。
現在のピレリ製ドライ用のスリックタイヤにはC1〜C5の5種類のコンパウンドがあり、柔らかいほどグリップは高いものの摩耗が早く、硬いほど耐久性に優れる。雨天時にはインターミディエイトタイヤとウェットタイヤが使われる。レース用タイヤは適正な作動温度域で最大性能を発揮するため、温度管理が非常に重要である。ただし、過熱し過ぎるとサーマル・デグラデーション（グリップ低下）やブリスターが発生し、逆に低温ではグレイニングが起こることもある。レースではデグラデーション（性能劣化）を考慮した戦略が不可欠で、タイヤ交換のタイミングが順位を大きく左右する。
