Hondaは事故の衝撃から
「人を守るクルマ」を追求しています。

同じ高さから落ちた卵でも、容器の構造でその結果が大きく異なるように、事故の衝撃から一番大切な「人」を守るにもクルマの構造が重要です。

Hondaは、万一の事故のときに「衝撃を上手に抑える」ようにすることで、「安全なクルマ」をめざしています。

Hondaでは、この衝撃（＝「G」）を上手に抑える技術のことを「G-CON」という名前で呼んでいます。