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![DOHC VTECエンジン](/content/dam/site/global-jp/news-new/cq_img/1996/11/dl/am199611_prld01_03001H.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.jpg)
DOHC VTECエンジン
![シリンダーヘッド](/content/dam/site/global-jp/news-new/cq_img/1996/11/dl/am199611_prld01_03002H.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.jpg)
シリンダーヘッド
![フルフロートピストン](/content/dam/site/global-jp/news-new/cq_img/1996/11/dl/am199611_prld01_03003H.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.jpg)
フルフロートピストン
![ATTSユニット](/content/dam/site/global-jp/news-new/cq_img/1996/11/dl/am199611_prld01_03004H.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.jpg)
ATTSユニット
![フルダイレクト式トランスミッション](/content/dam/site/global-jp/news-new/cq_img/1996/11/dl/am199611_prld01_03005H.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.jpg)
フルダイレクト式トランスミッション
![S-Matic シフトノブ](/content/dam/site/global-jp/news-new/cq_img/1996/11/dl/am199611_prld01_03006H.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.jpg)
S-Matic シフトノブ
![ダブルジョイントタイプ・ダブルウイッシュボーンサスペンション (フロント)](/content/dam/site/global-jp/news-new/cq_img/1996/11/dl/am199611_prld01_03007H.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.jpg)
ダブルジョイントタイプ・ダブルウイッシュボーンサスペンション (フロント)
![ダブルジョイントタイプ・ダブルウイッシュボーンサスペンション 上面図](/content/dam/site/global-jp/news-new/cq_img/1996/11/dl/am199611_prld01_03008H.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.jpg)
ダブルジョイントタイプ・ダブルウイッシュボーンサスペンション 上面図
![ダブルジョイントタイプ・ダブルウイッシュボーンサスペンション 正面図](/content/dam/site/global-jp/news-new/cq_img/1996/11/dl/am199611_prld01_03009H.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.jpg)
ダブルジョイントタイプ・ダブルウイッシュボーンサスペンション 正面図
![AFBサウンドシステム](/content/dam/site/global-jp/news-new/cq_img/1996/11/dl/am199611_prld01_04001H.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.jpg)
AFBサウンドシステム
![ホンダ3-Dナビゲーションシステム](/content/dam/site/global-jp/news-new/cq_img/1996/11/dl/am199611_prld01_04002H.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.jpg)
ホンダ3-Dナビゲーションシステム
![高剛性モノコックボディ](/content/dam/site/global-jp/news-new/cq_img/1996/11/dl/am199611_prld01_05001H.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.jpg)
高剛性モノコックボディ
![プレリュード Si (サイプレスグリーン・パール) フロント7:3](/content/dam/site/global-jp/news-new/cq_img/1996/11/dl/am199611_prld19_01001H.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.jpg)
プレリュード Si (サイプレスグリーン・パール) フロント7:3
![プレリュード Si (サイプレスグリーン・パール) リア7:3](/content/dam/site/global-jp/news-new/cq_img/1996/11/dl/am199611_prld19_01002H.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.jpg)
プレリュード Si (サイプレスグリーン・パール) リア7:3
![プレリュード SiR (アイスバーグシルバー・メタリック) フロント7:3](/content/dam/site/global-jp/news-new/cq_img/1996/11/dl/am199611_prld29_01001H.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.jpg)
プレリュード SiR (アイスバーグシルバー・メタリック) フロント7:3
![プレリュード SiR (アイスバーグシルバー・メタリック) リア7:3](/content/dam/site/global-jp/news-new/cq_img/1996/11/dl/am199611_prld29_01002H.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.jpg)
プレリュード SiR (アイスバーグシルバー・メタリック) リア7:3
![プレリュード SiR インパネ](/content/dam/site/global-jp/news-new/cq_img/1996/11/dl/am199611_prld29_02001H.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.jpg)
プレリュード SiR インパネ
![プレリュード SiR フロントシート](/content/dam/site/global-jp/news-new/cq_img/1996/11/dl/am199611_prld29_02002H.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.jpg)
プレリュード SiR フロントシート
![プレリュード SiR (アイスバーグシルバー・メタリック)](/content/dam/site/global-jp/news-new/cq_img/1996/11/dl/am199611_prld29_06001H.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.jpg)
プレリュード SiR (アイスバーグシルバー・メタリック)
![プレリュード SiR (アイスバーグシルバー・メタリック)](/content/dam/site/global-jp/news-new/cq_img/1996/11/dl/am199611_prld29_06002H.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.jpg)
プレリュード SiR (アイスバーグシルバー・メタリック)
![プレリュード SiR (アイスバーグシルバー・メタリック)](/content/dam/site/global-jp/news-new/cq_img/1996/11/dl/am199611_prld29_06003H.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.jpg)
プレリュード SiR (アイスバーグシルバー・メタリック)
![シャシー・内装のイメージ](/content/dam/site/global-jp/news-new/cq_img/1996/11/dl/am199611_prld29_06004H.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.jpg)
シャシー・内装のイメージ
![プレリュード Xi (サイプレスグリーン・パール) フロント7:3](/content/dam/site/global-jp/news-new/cq_img/1996/11/dl/am199611_prld30_01001H.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.jpg)
プレリュード Xi (サイプレスグリーン・パール) フロント7:3
![プレリュード タイプS フロント7:3](/content/dam/site/global-jp/news-new/cq_img/1996/11/dl/am199611_prld31_01001H.jpg/_jcr_content/renditions/cq5dam.thumbnail.jpg)