モトクロス競技専用二輪車<モトクロッサー>ホンダCR125R、ホンダXR80と一部改良したホンダCR250Rの三機種を発売

HON四 NIE/WIS主 要 諸 プじCR125R CR250R X R 8 o 全高( m)軸距 (m)最 低 地上高( m )車 両 重 醤 (乾 燥.K9)燃料タンク容紐 (L ) エンジン形式総 排 気 籠 (ail)内 径 X 行 程 (mm)圧 縮 比最焉出力 (PS/rpm) 最大トル ク (向 一m/ rpm)始動方式エ ンジン重益 (K9) クラッ チ 万 式変 速 機 形 式一次減速比l速2速変 速 比 | 3 速4速5速6速最 終 減 速 比フレーム形式キ ャ スクー (度 )ト レ ー ル (mm)クイヤサイズ (前)II (後)プレー キ 形式(前 )II (後 )サ スペンションストロ ーク (mm)(前 )II (後 )2. 1 3 5 0. 8 9 0 1. 2 1 0 1. 4 2 0 0. 3 6 0 9 1. 0 6. 5 空冷 2サイクル単気筒1 2 4 5 6. 0 X 5 0. 7 8. 4 2 5 / 1 0, 0 0 0 1. 9 / 8. 5 0 0 キ ック式1 9.0 湿式多板常時噛合式 6速3. 1 5 8 2.5 3 8 1. 8 7 5 1. 5 5 6 1. 3 0 0 1. 1 3 6 1. 0 0 0 3. 9 2 3 シングルクレ ー ドル式2 8° 0 O' 1 3 3 3. o o -2 3 -4 P R 4. O O - 1 8 - 4 PR ワイヤ ー式リーデ ィングトレー リングII 2. 1 4 5 o. 8 9 0 l. 1 9 0 l. 4 4 5 0. 3 0 0 9 8.0 8. 5 2 4 7 7 Q. Q X 6 4.4 7. 3 38/ 7500 3. 8 5 / 6. 5 0 0 1. 7 0 0 0. 7 5 0 1. 0 1 0 1. 1 4 0 0. 1 9 0 6 6.0 3. 0 空冷 4サイクルOHC単気筒7 9. 7 4 7. 5 X 4 5 9. 7 9. 3 / 1 0, 5 0 0 0. 6 4 / 1 0, 0 0 0 2 5. 7 常時噛合式 5速3.2 5 0 l. 9 0 0 l. 5 9 1 l. 2 4 0 l. 0 0 0 0. 8 3 9 3. 5 0 0 0 / 2 8 4 5 1 1 8 3. o o -2 1 -4 P R 5. 1 o -1 8 -4 P R 1 8.2 4.4 3 7 2. 6 9 2 l. 8 2 3 l. 4 0 0 1. 1 3 0 o. 9 6 0 3.2 8 5 ダイヤ モ ンド式2 7゜1o' 7 8 2. 5 O - 1 6 - 4 P R 3. O o - 1 4 -4 P R ロッド式 II 1 2 6 1 1 5 全全ヽノヽノmm (( 長幅00 88 22 00 08 32