Hondaの米国現地法人であるアメリカン・ホンダモーター（本社：カリフォルニア州トーランス 社長：滝沢 一浩）は、現地時間2025年9月29日に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。
Hondaの米国現地法人であるアメリカン・ホンダモーター（以下、Honda）と、米国の宇宙関連民間企業であるAstrobotic Technology, Inc.（以下、アストロボティック）は、持続的な月面ミッションに対応するための拡張型統合電力システムの開発に向け、共同開発契約を締結しました。アストロボティックの垂直型太陽電池システム（Vertical Solar Array Technology以下、VSAT）にHondaの循環型再生エネルギーシステムを連携させ、月面で太陽光が得られない夜間における持続的な電力供給システムの実現に向けて共同でフィジビリティスタディを行います。
Hondaが開発中の循環型再生エネルギーシステムは、Honda独自の高圧水電解システムと燃料電池システムを組み合わせたシステムで、太陽エネルギーと水から継続的に酸素・水素・電気を製造します。月面で使用する場合、昼の間に太陽光発電で発電した電気を使い高圧水電解システムで水を電気分解することで、酸素と水素を製造してタンクにためておきます。夜間はその酸素と水素を使って発電し、居住スペースに電力を供給します。
アストロボティックは、多様な月面ミッションに対応するため、月面での持続的な電力供給を目的とした拡張可能な電力システム「ルナグリッド（LunaGrid）」を考案しました。ルナグリッドの主要構成要素である「VSAT」は、太陽の位置に応じて自動で角度を調整する機能を備えており、最適なエネルギー収集が可能です。10kWの電力を発電できるVSATに加え、50kWの超大型垂直太陽電池システム（VSAT-XL）を開発中であり、現在計画されている月面ミッションでの電力需要増に対応する予定です。
VSATにHondaの循環型再生エネルギーシステムを組み合わせることで、ルナグリッドの電力供給能力を大幅に拡大させることが期待されており、月面でのミッション遂行能力の向上、持続的な月面有人活動支援、月面インフラ開発や将来の商業利用へ向けた電力供給などへの貢献を目指し、今回の共同フィジビリティスタディを実施します。
共同フィジビリティスタディの内容
月面の南極のさまざまな地点にVSATとVSAT-XLを設置した場合の発電量をシミュレーションし、それを踏まえて最適な循環型再生エネルギーシステムのサイズや仕様を検証します。また、両システムのハードウェア、ソフトウェアの統合性についても検証します。