要旨

F1車体の開発において，各部品の持つ機能や要件を満たした上で軽量化を達成することは，車体設計上の課題であった．我々は車体開発の中でサーキットラップタイムへの寄与度を考慮しながら，この機能と軽量化のバランス点を見出してきた．その手法として材料や構造を見直しながら，車体部品の軽量化が実現できた．本稿では，数々の軽量化事例を紹介する．

著者(所属)

• 渡辺 創（四輪R&Dセンター）
• 岩井 淳（四輪R&Dセンター）
• 廣政 直紀（四輪R&Dセンター）
• 海老澤 輝一（四輪R&Dセンター）
• 種子田 和宏（四輪R&Dセンター）

掲載情報

Honda R&D Technical Review　F1 Special (The third Era Activities) 収録 (163 - 169)

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引用情報