• Home
  • 論文一覧
  • 大気質と排気ガス低減戦略評価ソフトウエア「ブリッジプログラム」

大気質と排気ガス低減戦略評価ソフトウエア「ブリッジプログラム」

要旨

大気質を改善するための排気ガス低減戦略の評価を簡素化するソフトウェア(BRIDGE PROGRAM)を開発した.このツールは,画期的な低公害技術がどのように大気質改善に貢献するかを評価する手法として特に有効である.本ソフトウェアでは「リレーショナルデータベースマネージメントシステム」(RDBMS)によって特定地域の膨大なエミッションデータを管理し,調整する.このソフトウェアにより,移動発生源,固定発生源や生物起源のエミッションを発生源別に,または,発生源区分ごとに影響度合いを変化させることが可能となる.また,規制当局が採用している互換性のある光化学反応グリッドモデルへの入力データに自動的に変換することが可能である.本ソフトウェアは,アメリカや日本のエミッションインベントリの評価に使用されている.

参考文献

  1. (1) Committee on Tropospheric Ozone Formation and Measurement: Board on Environmental Studies and Toxicology; Board on Atmospheric Sciences and Climate; Commission on Geosciences, Environment, and Resources; National Research Council Rethinking the Ozone Problem in Urban and Regional Air Pollution; National Academy Press, Washington, D.C., 1991; p 304.
  2. (2) Koch, G; Loney, K. ORACLE – The Complete Reference, Osborne McGraw-Hill, Berkley, CA, 1997; pp 43-539.
  3. (3) User’s Guide for the Urban Airshed Model – Volume I: User’s Manual for UAM (CB-IV); ICF Kaiser, Systems Applications International, Inc., San Rafael, CA, 1990; SYSAPP-90/018a.
  4. (4) Roth, P. M.; Roberts, P. J. W.; Lui, M-K.; Reynolds, S. D.; Seinfeld, J. H. “Mathematical Modeling of Photochemical Air Pollution – II. A Model and Inventory of Pollutant Emissions”, Atmospheric Environment, 1974, 8, 97-130.
  5. (5) McRae, G. J.; Goodin, W. R.; Seinfeld, J. H. “Development of a Second Generation Mathematical Model for Urban Air Pollution – I. Model Formulation”, Atmospheric Environment, 1982, 16, 679-696.
  6. (6) DeWitt, D. S.; McRae, G. J.; McLellan, C. L. “Applying Relational Database Management to Evaluate Air Quality Emission Control Strategies” In The Emission Inventory: Regional Strategies for the Future”, Air & Waste Management Association: Pittsburgh, PA, 1999.
  7. (7) Allen, P. D. Modeling Emissions Data System, Volume II – File Structure; California Air Resources Board, Sacramento, CA, 1992.
  8. (8) Koch, G; Loney, K. ORACLE – The Complete Reference, Osborne McGraw-Hill, Berkley, CA, 1997; p 12.
  9. (9) Nitsos, A. M. “New Coding System to Replace the Source Classification Codes (SCC’s)”; In Emission Inventory: Planning for the Future; Air & Waste Management Association: Pittsburgh, PA, 1997; pp 589-600.
  10. (10) Woodall, G. M. Jr. “Changing the Method of Source Classification”, In Emission Inventory: Planning for the Future; Air & Waste Management Association: Pittsburgh, PA, 1997; pp 20-31.
  11. (11) Hrynchuk, L. Methodology for Estimating Emissions From On-Road Motor Vehicles, Volume III: WEIGHT7G; California Air Resources Board, Sacramento, CA, 1995.
  12. (12) Medina, F.; Kong, N. Methodology for Estimating Emissions From On-Road Motor Vehicles, Volume II: EMFAC7G; California Air Resources Board, Sacramento, CA, 1995.
  13. (13) Luney, W. DTIM3 User’s Guide; California Department of Transportation, Sacramento, CA, 1998.

著者(所属)

掲載情報

Honda R&D Technical Review Vol.13 No.1 収録 (69 - 74)

論文PDF

PDF 200KB

引用情報

David DEWITT, Yoshiaki MATSUZONO.
大気質と排気ガス低減戦略評価ソフトウエア「ブリッジプログラム」
Honda R&D Technical Review Vol.13 No.1 pp.(69 - 74)2001.
引用情報をコピー
コピーしました