要旨
Pbフリーはんだ接続部の物理的特性である組織の粗大化速度,金属間化合物成長速度,機械的特性であるはく離試験の評価を行い,さらに熱疲労における寿命の評価として,熱衝撃試験(加速試験)を行なった.最初にPbフリーはんだの組織の粗大化速度,金属間化合物成長速度は放物線則に従うことを確認した.次に信頼性工学におけるマイナー則を用い,加速試験による熱ストレスの影響と自動車環境による熱ストレス頻度から,Pbフリーはんだ接続部の市場における寿命を予測した.
参考文献
- (1) 加藤力弥:環境問題対応Pbフリーハンダの実用化について,SMIC R&D Report,千住金属工業,p.13 (1998)
- (2) 竹本正,佐藤了平:高信頼性マイクロソルダリング技術,工業調査会,p.318-319 (1991)
- (3) 出川公雄,渡邊裕彦,松村慶一:鉛フリーはんだ接合部に及ぼす基板めっきの影響,3rd Symposium on Microjoining and Assembly Technology in Electronics, p.52-54 (1997)
- (4) 大釜俊洋:共晶はんだ組織の粗大化速度,溶接学会全国大会講演概要 第58集 平成8年度春季全国大会,社団法人溶接学会
- (5) 末次憲一郎:鉛フリーソルダの実用化および開発課題,27th INTERNEPCON JAPAN,工業調査会,p.44 (1998)
- (6)森五郎:品質保証のための信頼性管理便覧,信頼性管理便覧編集委員会編,日本規格協会,p.176-177,p.206(1985)
- (7)森山正人:電装部品におけるはんだ接合の信頼性,HONDA R&D Technical Review vol.9,p.156-166(1997)
著者(所属)
掲載情報
Honda R&D Technical Review Vol.12 No.1 収録 (137 - 144)
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引用情報
大釜 俊洋, 平田 一彦.
自動車環境下におけるPbフリーはんだ接続部の信頼性評価
Honda R&D Technical Review Vol.12 No.1 pp.(137 - 144)2000.
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