要旨

近年，車の環境騒音に対する規制は厳しくなりつつある．そこで排気騒音の低減を実現すべくシミュレーション技術の構築が必要である．筆者らは，実験解析技術として内燃機関から生成される排気脈動の吐出噴流についてシュリーレン法による吐出噴流の可視化と音響ホログラフィ法による吐出音源の可視化実験をおこなった．次に可視化データから得られた現象把握をもとに，排気脈動流れのシミュレーション技術を構築し，吐出音の定量的な予測が可能となり，圧縮波と渦輪による二つの主音源で構成している吐出音発生メカニズムが解明できた．

参考文献

1. （１）桜井雅人ほか：排気脈動による排気系放射音予測技術の開発，自動車技術会論文集，Vol.36, No.2, p.71-76 (2005)
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著者(所属)

• 桜井 雅人（栃木研究所）
• 田中 健一（東京電機大学）
• 笠島 祐也（東京電機大学）

掲載情報

Honda R&D Technical Review　Vol.17 No.2 収録 (77 - 83)

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