要旨

本論は自動車用の防音材パッケージの音響特性予測手法とその応用について述べたもので，予測手法はトランスファーマトリックス法を基本とし各層ごとの音響インピーダンスから多層構造防音材の遮音及び吸音を予測する手法である．また，音響特性予測結果はSEA法を用いて自動車の高周波域の車室内音響性能を予測するのに必要な，車室内音場の吸音特性，フロアの遮音特性を求めるのに応用される．本手法の解析精度を本手法で予測した結果と実測値を比較することにより検証した

参考文献

1. （１）Lyon, R.H.: Statistical Energy of Dynamical Systems, Theory and Applications, MIT Press(1975)
2. （２）Lauriks, W., Mees, P.,Allard, J.F.: The acoustic transmission through layered systems, Journal of Sound and Vibration, Vol. 155, p.125-132 (1992)
3. （３）Semeniuk, B.: The Simulation of the Acoustic Absorption and Transmission Characteristics of Automotive Material Configurations: the New Sisab Software, RieterAutomotive Conference Proceedings (1999)
4. （４）Chappuis, A.: Small Size Devices for Accurate Acoustical Measurements of Materials and Parts Used in Automobiles, SAE paper n. 931266
5. （５）Delany, M.E., Bazley, E.N. : Acoustical properties of fibrous absorbent materials, Applied Acoustics, Vol. 3, p.105-116 (1970)

著者(所属)

• 見坐地 一人（栃木研究所）
• 多田 寛子（栃木研究所）
• 来原 裕司（栃木研究所）
• 野口 好洋（栃木研究所）
• 山下 剛（栃木研究所）

掲載情報

Honda R&D Technical Review　Vol.15 No.1 収録 (181 - 186)

論文PDF

引用情報