要旨

パーシャルセル法CFD（Computational Fluid Dynamics）コードを用いた吸気ポート設計支援ツールを構築し，二輪車エンジン開発に適用した．メッシュ作成工数の削減により短時間でのCFD解析が可能となった．ツールの実用化に向け，計算精度の確認，推奨格子データの設定，後処理機能の強化を行った．そして設計支援ツールとしての有用性を確認した．

参考文献

1. （１）Takahashi,Y., Fukuzawa,K. Fujii,I.:Numerical Simulation of Flow in Intake Ports and Cylinder of Multi-Valve S. I. Engine using PCC Method, International Symposium COMODIA, p.529-534（1994）
2. （２）市川治，藤井孝藏：直交格子を利用して任意物体形状まわりの流れを解く場合の境界処理，第13回数値流体力学シンポジウム講演論文集，F03-3（1999）
3. （３）松永奈美，姫野龍太郎：直交座標系における有限差分法の一般形状取り扱いの試み，第13回数値流体力学シンポジウム講演論文集，F03-5（1999）
4. （４）小野謙二：設計における直交格子法の利用，日本流体力学会誌「ながれ」，21 巻，１号，p.16-25（2002）
5. （５）高橋易資，野村友和，石間経章，小保方富夫：PCC 法による直方体周りの流れのシミュレーションと実験による検証，日本機械学会論文集（Ｂ編），68巻，666号，p.331-337（2002）
6. （６）高橋易資，藤井功：PCC（Partial Cells in Cartesian coordinate）法による筒内ガス流動の数値シミュレーション，第12回内燃機関シンポジウム講演論文集，p.91-96（1995）

著者(所属)

• 高橋 易資（朝霞研究所）
• 村上 泰男（朝霞研究所）

掲載情報

Honda R&D Technical Review　Vol.15 No.1 収録 (103 - 108)

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