要旨
ナビゲーションシステムは,近年,機能の向上に伴う地図データサイズ増加のため,データ格納メディアとしてハードディスク装置(HDD)を使用している.地図データは,最新の道路や施設などを反映して定期的にデータの更新が必要なものであるが,現在の地図データ更新作業は,HDDを取外す手間がかかり,また,更新作業中は使用できなかった.そこで,新しい構造のデータ格納方式を採用し,HDDを取り外すこと無く簡便に,かつ短時間にデータを書き換えられる機能を開発した.
参考文献
- (1)インターナビWeb ページ:http://www.premiumclub.jp/service/service1.html
- (2)Dijkstra,E.W.: A note on two problems in connection with graphs. Numerische Mathematik 1(1959)
- (3)Road vehicles – Map data physical storage format for car navigation systems,JIS D0810
- (4)角本繁,高畠誠滋,三森照夫,西山寿美生,角田政一,工藤善明,丸山浩史,尾崎直人,藤本英俊,浜田隆彦,福永哲彌,大木秀彦,末吉信夫:ナビゲーションシステム 公開型データ構造KIWI とその利用方法,共立出版,p.25(2003)
著者(所属)
掲載情報
Honda R&D Technical Review Vol.19 No.2 収録 (49 - 54)
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引用情報
新井 雅之, 山中 敬三, 養父 利秀.
差分データを用いた地図更新技術
Honda R&D Technical Review Vol.19 No.2 pp.(49 - 54)2007.
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