要旨

新型モンパルML200はこれからの高齢者社会に向けた電動カートとして，より多くのお客様のさらなるクオリティ・ライフ（高質生活）の実現のために開発を行った．都市近郊部での走行を考慮して，自転車並みの車体幅で実現した“スマート・パッケージ”を基本骨格とし，量産車として初めて先進安全研究車Honda ASV-3 LONG 技術を採用するなど被視認性に配慮した．また，愛着のわくフロントフェイスや，安定感のある台形フォルムなど，「Hondaらしい新しいモビリティ」を基本テーマにデザインを行った．

参考文献

1. （１）本田宗一郎：本田宗一郎　夢を力に　私の履歴書，日本経済新聞社，p.218(2001)
2. （２）保坂潤，乾勉，前坂清富：電動四輪車いす「モンパルML100」の開発，HONDA R&D Technical Review, Vol.12, No.1, p.21-26
3. （３）市川勝久，廣瀬好寿，山本隆弘，山岸善彦，石川智明：電動カート「モンパルML200」の開発，Honda R&D Technical Review, Vol.18, No.2, p.28-35
4. （４）櫛田和光，片山陸，堤陽次郎，丸山一幸，鎌田豊，村田裕：Honda ASV-3 の紹介（二輪車），Honda R&D Technical Review, Vol.18, No.2, p.13-20
5. （５）財団法人日本産業デザイン振興会発行：ジャパンデザイン・グッドデザインアワード・イヤーブック2006-2007, p.18-21

著者(所属)

• 山岸 政彦（汎用開発センター）

掲載情報

Honda R&D Technical Review　Vol.19 No.2 収録 (7 - 11)

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