要旨

電子制御汎用エンジンiGX440の生産が2005年9月より開始された．同エンジンでは，従来の機械式の制御によるガバナ機構の代わりに，ECU制御による電子ガバナ機構を採用している．ECUを搭載することで，多様なアプリケーションごとに適切なエンジン回転数や，ガバナの特性を設定することが可能である．汎用製品データマネージメントシステムは，ECU交換時のデータ保証体制を一元管理するシステムを構築することで，エンジン流通過程（営業，現地法人，完成機メーカ，ディストリビュータ，ディーラ等）での書き換えを行えるようにした．これにより，不必要な製品派生の削減を実現した．また，データベースに蓄積されたデータを元に，商品の使われ勝手の分析も可能となるなど，将来の開発において従来にない応用展開を可能とした．

参考文献

1. （１）伊藤慶太，本田宗平，斉藤照幸，倉田眞秀，直江学：電子制御汎用エンジンi GX440 の開発，Honda R&D Technical Review, Vol.17, No.2, p.44-51
2. （２）福嶋友樹，松田迅人，新荻義久，谷口洋一：汎用ガソリンエンジンの適応制御型電子ガバナシステム，Honda R&D Technical Review, Vol.17, No.2, p.58-64
3. （３）木全隆一，前川佳則，桑迫信一，為近隆男：熱可塑性樹脂モールド適用による汎用エンジン制御ユニットの小型軽量化，Honda R&D Technical Review, Vol.17, No.2, p.52-57

著者(所属)

• 新荻 義久（汎用開発センター）
• 山村 誠（汎用開発センター）
• 土橋 学（汎用開発センター）
• 福嶋 友樹（汎用開発センター）

掲載情報

Honda R&D Technical Review　Vol.18 No.2 収録 (52 - 55)

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