要旨

新型CIVIC車載機器用に機能の高度化に対応しつつスイッチの操作性向上をねらった新形状のオーディオリモコン用ステアリングスイッチを開発した．スイッチ操作時間と走行中の操舵への影響の大きさを測定し，旧型スイッチとの比較をおこない，新型スイッチの操作性を確認した．走行中の操舵への影響も低減され，新型スイッチは旧型スイッチよりも操作負荷が減少しているといえる．

参考文献

1. （１） 内山祐司，小島真一，本郷武朗，寺嶌立太，脇田敏裕：二重課題法によるドライバ運転余裕の定量化，ヒューマンインターフェースシンポジウム論文集，p.617-620(1999)
2. （２） Wilcoxon, F.: Individual comparisons by ranking methods, Biometrics Bulletin Vol.1, p.80-83(1945)

著者(所属)

• 阿部 正明（四輪R&Dセンター）

掲載情報

Honda R&D Technical Review　Vol.23 No.2 収録 (63 - 65)

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