要旨

種々の発電条件が燃料電池カソード電極近傍への酸素ガス輸送に与える影響を明確にするために，カソード電極近傍の酸素濃度計測を可能にする光ファイバ型酸素センサ内蔵膜電極接合体の開発をおこなった．酸素濃度計測は，光ファイバの先端に塗布した酸素感応色素の燐光寿命の変化を利用した．本研究は，車載用セルで発電中のカソード電極近傍の酸素濃度分布と電極エリア内の発電分布を表す電流密度分布を同時計測した世界初の事例になる．具体的には，カソード電極への酸素ガス輸送阻害が，高電流密度運転下での発電出力と低電流密度運転下での発電安定性に与える影響を確認した．これらの結果と中性子ラジオグラフィの観察結果を合わせて，ガス流路に発生した凝縮水がガス供給阻害をひき起こし，発電性能の低下を招くことを明確にした．

参考文献

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著者(所属)

• 毛里 昌弘（四輪R&Dセンター）

掲載情報

Honda R&D Technical Review　Vol.26 No.2 収録 (181 - 189)

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