要旨

HondaJetに搭載されるHF120ターボファンエンジンをGeneral Electric社と共同で開発した．両社の優れた技術を投入し，小型ターボファンエンジンでトップクラスの軽量，低燃費，低エミッションをねらった．Honda単独で開発したHF118ターボファンエンジンに対してHF120ターボファンエンジンは燃費3%，推力重量比17%の向上を達成し，エミッションについては，このクラスの小型エンジンでは規制対象になっていない，大型エンジンに対する規制値を満足した．HF120ターボファンエンジンの主な特徴は，ワイドコードスウェプトファン，カーボンコンポジット製ファン静翼，高効率遠心圧縮機，エフュージョン冷却燃焼器，エアブラスト燃料ノズルがあり，これらの技術を投入し，2013年12月に米国連邦航空局の型式認定を取得した．

参考文献

1. （１） 園田豊隆，野田悦生：小型ビジネスジェット用HF118ターボファンエンジン，日本機械学会誌，Vol.108, No.1039, p.456-457(2005)
2. （２） 園田豊隆，野田悦生：小型ビジネスジェット用HF118ターボファンエンジンの開発，日本ガスタービン学会誌，Vol.34, No.3, p.165-171(2006)
3. （３） Federal Aviation Administration: FUEL VENTING AND EXHAUST EMISSION REQUIREMENTS FOR TURBINE ENGINE POWERED AIRPLANES, CFR. title 14, part 34
4. （４） http://www.gehonda.com/products/hf120/, 2014/4/25
5. （５） http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgMakeModel.nsf/0/00BA6F1FAC1A32A186257C780058D54E?OpenDocument&Highlight=hf120, 2014/4/25

著者(所属)

• 野田 悦生（航空機エンジンR&Dセンター）

掲載情報

Honda R&D Technical Review　Vol.26 No.2 収録 (1 - 5)

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